新安東京海上 登陸參股 |新安東京海上產物保險

金管會核准新安東京海上產險赴大陸參股投資新設保險公司，創下

台灣產險公司參股大陸保險公司第一例。這也是繼國泰世紀產險西

進後，第二家登陸投資的台灣產險公司；新安東京海上可能成為國

內保險公司、金融機構突破「532」規定的成功範例。

消息指出，新安東京海上日前已與大陸五家產險公司積極接洽，不

過，對方皆要求，新安東京海上須拿到台灣主管機關參股的核准函

令，才願意進一步談參股的合作細節。

新安東京海上和國泰世紀西進大陸所採的模式並不一樣。國泰世紀

產險登陸，是採產險與國泰人壽各自出資人民幣2億元、各持股50

%，共同成立大陸產險子公司，以符合大陸保監會「532 」的規定。

新安東京海上產險登陸，由於是「參股」性質，金管會官員指出，

參股較為單純，既不是合資，也不是獨資，只是投資對方保險公司

不超過25%的股權，算是「投資」的一種，所以不必符合「532」的

規定。原則上，以參股模式西進的法令限制較少。

所謂的「532」，是指外資保險公司的資產規模必須達50億美元、

成立達30年、在大陸設置辦事處兩年以上。

保險局官員指出，如果申請成立子公司，就必須先送金管會核准，

才能開始找對象；但如果是參股模式，就可以先在對岸找好投資對

象，再向金管會申請，只要是過去沒有不良紀錄的產險公司，一般

來說，金管會都會核准。

新安東京海上產險協理林裕村表示，已積極尋覓對象，但目前尚未

敲定。由於台灣主管機關對參股的相關規定，是以公司實收資本額

的一成為上限，目前新安東京海上產險的實收資本額為29.9億元，

因此，對大陸產險公司的投資上限為2.99億元。

由於新安東京海上約半數的股權為日本百年歷史的東京海上保險

集團，據了解，新安東京海上決定赴大陸參股時，日資持反對態

度，因為日資早已布局大陸市場，台灣主管則以「兄弟登山、各

自努力」來說服日本資方，以取得支持。