

股票名稱 | 報價日期 | 今買均 | 買高 | 昨買均 | 實收資本額 |
---|---|---|---|---|---|
立榮航空 | 2025/05/06 | 9.9 | 9.9 | 9.8 | 3,767,837,850元 |
統一編號 | 董事長 | 今賣均 | 賣低 | 昨賣均 | 詳細報價連結 |
22958771 | 林志忠 | 20 | 20 | 20 | 詳細報價連結 |
2007年02月02日
星期五
星期五
立榮航空包機首航至北海道 |立榮航空
四家國籍航空公司去年爭取的日本包機,由長榮集團旗下立榮航空
出線,立榮航空昨(1)日自高雄首航至北海道函館。立榮首度加
入日本市場後,形成中華、長榮兩大航空陣營競逐的局面。
日本取消對我國籍航空公司包機班次限制,並對我國觀光客實施免
簽證入境禮遇,在面對高鐵衝擊國內市場的運力過剩難題,立榮、
華信、復興、遠東等四家業者全力爭取這塊新市場。
立榮航空昨天在高雄小港機場舉辦首航典禮,董事長蘇宏義並隨機
赴日。立榮航空發出高雄到函館包機後,今天將首航台北至北海道
旭川、2月4日首航台中至札幌。
立榮航空分到日本包機經營權後,目前我國經營台日包機的航空業
者累增到四家。根據民航局規範,中華航空和長榮航空目前經營日
本定期航線外,也能飛航各航點包機,屬於華航體系的華信航空,
前幾年就已經營日本包機。
出線,立榮航空昨(1)日自高雄首航至北海道函館。立榮首度加
入日本市場後,形成中華、長榮兩大航空陣營競逐的局面。
日本取消對我國籍航空公司包機班次限制,並對我國觀光客實施免
簽證入境禮遇,在面對高鐵衝擊國內市場的運力過剩難題,立榮、
華信、復興、遠東等四家業者全力爭取這塊新市場。
立榮航空昨天在高雄小港機場舉辦首航典禮,董事長蘇宏義並隨機
赴日。立榮航空發出高雄到函館包機後,今天將首航台北至北海道
旭川、2月4日首航台中至札幌。
立榮航空分到日本包機經營權後,目前我國經營台日包機的航空業
者累增到四家。根據民航局規範,中華航空和長榮航空目前經營日
本定期航線外,也能飛航各航點包機,屬於華航體系的華信航空,
前幾年就已經營日本包機。
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