2007年01月05日
星期五
星期五
高鐵通車竹科到南科75分鐘 但應更專業 |台灣高鐵
| 股票名稱 | 報價日期 | 今買均 | 買高 | 昨買均 | 實收資本額 |
|---|---|---|---|---|---|
| 台灣高鐵 | 2025/11/12 | 議價 | 議價 | 議價 | 56,052,930,580元 |
| 統一編號 | 董事長 | 今賣均 | 賣低 | 昨賣均 | 詳細報價連結 |
| 16446274 | 劉維琪 | 議價 | 議價 | 議價 | 詳細報價連結 |
高鐵正式營運,對時間就是金錢的竹科人來說,台北到新竹只要半
個小時,新竹到台南也只要七十五分鐘,未來如果接駁交通問題能
夠解決,將能解決新竹民航站關閉後,竹科到中科甚至南科的時空
距離。
對竹科人來說,時間就是金錢,高鐵通車之後,台北到新竹只要半
個小時,新竹到台南也只要七十五分鐘,大大縮減了交通上浪費的
時間,尤其新竹民航機場關閉十年之後,高鐵勢必成為竹科聯絡中
科和南科重要的交通工具,華邦電上週就宣佈在高鐵重劃區將興建
一棟研發中心,就是看中未來高鐵的發展潛力,未來是否形成竹科
另一種群聚效應也值得觀察。另外,鐵路內灣支線配合高鐵興建的
捷運系統,也將在九十八年底完工,屆時高鐵新竹站的接駁捷運系
統,也將帶動整個大新竹的運輸網,這也是造成高鐵新竹站附近,
以及縣治區房地產價格持續飆漲的主要原因之一,元月五號正式營
運的高鐵,由於倉促上路,加上超賣車票等烏龍事件,短時間內要
消除竹科人的疑慮並不容易,未來高鐵必需以更為謹慎和專業的態
度,才能爭取到竹科這塊大餅,民眾體驗的熱潮有退燒的時候,爭
取穩定的客源才是高鐵營運的正軌。
個小時,新竹到台南也只要七十五分鐘,未來如果接駁交通問題能
夠解決,將能解決新竹民航站關閉後,竹科到中科甚至南科的時空
距離。
對竹科人來說,時間就是金錢,高鐵通車之後,台北到新竹只要半
個小時,新竹到台南也只要七十五分鐘,大大縮減了交通上浪費的
時間,尤其新竹民航機場關閉十年之後,高鐵勢必成為竹科聯絡中
科和南科重要的交通工具,華邦電上週就宣佈在高鐵重劃區將興建
一棟研發中心,就是看中未來高鐵的發展潛力,未來是否形成竹科
另一種群聚效應也值得觀察。另外,鐵路內灣支線配合高鐵興建的
捷運系統,也將在九十八年底完工,屆時高鐵新竹站的接駁捷運系
統,也將帶動整個大新竹的運輸網,這也是造成高鐵新竹站附近,
以及縣治區房地產價格持續飆漲的主要原因之一,元月五號正式營
運的高鐵,由於倉促上路,加上超賣車票等烏龍事件,短時間內要
消除竹科人的疑慮並不容易,未來高鐵必需以更為謹慎和專業的態
度,才能爭取到竹科這塊大餅,民眾體驗的熱潮有退燒的時候,爭
取穩定的客源才是高鐵營運的正軌。
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