2006年10月19日
星期四
星期四
通車在即 高鐵股量價齊飆高 |台灣高鐵
| 股票名稱 | 報價日期 | 今買均 | 買高 | 昨買均 | 實收資本額 |
|---|---|---|---|---|---|
| 台灣高鐵 | 2025/11/12 | 議價 | 議價 | 議價 | 56,052,930,580元 |
| 統一編號 | 董事長 | 今賣均 | 賣低 | 昨賣均 | 詳細報價連結 |
| 16446274 | 劉維琪 | 議價 | 議價 | 議價 | 詳細報價連結 |
高鐵(2633)通車在即,雖然時間尚未敲定,但是其興櫃股價卻已搶
先展開慶祝行情,不僅先行站上票面,近期更在外資積極買超示範下
,接連爆量,昨日更一舉爆出一萬零六百九十一張大量,創下興櫃掛
牌以來的天量,法人指出,高鐵近期股價飆漲亮眼外,在題材面牽動
下,相關個股的股價已先行表態,除新光金受金融股走弱拖累,十月
未出現波段行情外,其餘逾二十檔高鐵概念股十月行情都受惠。
高鐵通車日期一延再延,不過普遍認為今年底前通車可能性頗高,
在通車營運在即的利多帶動下,外資近期持續買超高鐵,也使得高鐵
成交量持續放大,股價也緩步攻堅,昨日均價落在一一.○四元,收
盤價再創歷史新高,連帶交投也持續加溫,特別是近四個交易日,在
外資買盤推升下,單日成交量更拉抬至逾五千張,昨日更突破萬張,
再創天量。
根據櫃買中心的資料顯示,外資買超高鐵,最大手筆落在今年五月
,單月買超一萬一千二百一十張,但隨後買超動作即趨緩,一直到九
月下旬,才又再度啟動買盤,由十月一日起算,至昨日止,外資已合
計買超五千四百四十四張,連帶這也使得外資持有高鐵的庫存張數一
舉追高至二十六萬二千四百一十五張,持股比重達到五.二五%。
先展開慶祝行情,不僅先行站上票面,近期更在外資積極買超示範下
,接連爆量,昨日更一舉爆出一萬零六百九十一張大量,創下興櫃掛
牌以來的天量,法人指出,高鐵近期股價飆漲亮眼外,在題材面牽動
下,相關個股的股價已先行表態,除新光金受金融股走弱拖累,十月
未出現波段行情外,其餘逾二十檔高鐵概念股十月行情都受惠。
高鐵通車日期一延再延,不過普遍認為今年底前通車可能性頗高,
在通車營運在即的利多帶動下,外資近期持續買超高鐵,也使得高鐵
成交量持續放大,股價也緩步攻堅,昨日均價落在一一.○四元,收
盤價再創歷史新高,連帶交投也持續加溫,特別是近四個交易日,在
外資買盤推升下,單日成交量更拉抬至逾五千張,昨日更突破萬張,
再創天量。
根據櫃買中心的資料顯示,外資買超高鐵,最大手筆落在今年五月
,單月買超一萬一千二百一十張,但隨後買超動作即趨緩,一直到九
月下旬,才又再度啟動買盤,由十月一日起算,至昨日止,外資已合
計買超五千四百四十四張,連帶這也使得外資持有高鐵的庫存張數一
舉追高至二十六萬二千四百一十五張,持股比重達到五.二五%。
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