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台灣國際造船 | 2025/06/20 | 議價 | 議價 | 議價 | - |
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星期五
中船獲德300億元大單 |台灣國際造船
是中船建廠以來單筆最大的訂單。目前中船手持業務量已達四年
,共58艘船,總值超過1,000億元。
中船指出,航運業景氣多空分歧,但中船獲得德國DOLE(IOM)
LIMITED公司的重量級訂單,顯見航運市場仍具有一定榮面。中船
總經理范光男率團前往歐洲簽約,交船期為2009年至2010年。
中船表示,民國91年至今,中船已連續五年創造盈餘,獲利逐年
提升,目前業務穩定、獲利可期,此次再增加德商12艘貨櫃船、
300億元的訂單挹注,對正在推動的民營化作業,無異是即時雨,
可以增加中船民營化更多籌碼。
中船日前結算4月營收,稅前盈餘7,296萬元,比法定盈餘目標
5,395萬元超出1,901萬元,達成率135%;累計今年前四個月,盈
餘3.08億元,距離法定年度盈餘目標4.7億元,只差1.6億餘元。
依此推估,中船今年可望提前達成盈餘目標。但是,由於下半年
散裝貨輪的利潤較差,加上鋼板原料價格大幅上漲,中船評估可
能無法維持去年8億元盈餘的水準。
范光男指出,今年上半年單月獲利可望維持在7,000萬元左右,但
下半年四艘待交的散裝貨輪,由於毛利偏低,將拉下整體的平均
值,造成下半年獲利滑落。他強調,中船仍要努力透過各種提升
競爭力方案,提升獲利能力。
中船今年營收目標186億元,年度造船目標18艘,盈餘目標4.7億
元。目前市場最大變數是,鋼價大幅上漲,以及新台幣匯率波動
壓力。依情勢觀察,鋼價維持上漲的格局很難轉變,中船會面臨
更嚴格的考驗。
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