倉佑專產汽車自動變速箱 |倉佑實業

專業生產汽車自動變速箱及油壓幫浦關鍵零組件製造商倉佑實業（１

５６８），日前召開董事會，會中除承認去年財報外，決定不配發任

何股利，並訂定六月十五日舉行股東常會。

倉佑主要營收來自汽車售後維修市場（ＡＭ）的銷售占八五％，ＯＥ

Ｍ比重一五％，倉佑指出，今年在大陸無錫廠的投入下，ＯＥＭ比重

將會拉升，由於ＯＥＭ訂單初期均以小量試單，待交貨後業者覺得滿

意，訂單量才會逐步增加，預估ＯＥＭ的訂單將在下半年發酵，全年

來自ＯＥＭ的營收比重會提升到二五％。

倉佑去年營收七億二千萬元，較上一年度成長一四％，稅前盈餘一千

六百萬元，成長六○％，稅後淨利二千二百萬元，每股純益○•四二

元，倉佑表示，雖然去年稅後淨利較前年明顯銳減，主要是九十三年

有所得稅利益回沖五千七百餘萬元所致，另去年上半年無錫廠開辦費

用，直到下半年才開始小量投產，費用支出高達三千萬元，都促使稅

後純益不如往年。

此外，去年底該公司辦理一億元現金增資，在股本已擴增到六億二千

萬元下，基於股本持續擴增有稀釋每股獲利的考量下，遂決定不配發

股利，待二○○八年來自ＯＥＭ營收比重能明顯增加，有助獲利提升

，再發放股利。

倉佑指出，大陸無錫廠今年營運可望小有盈餘，主要是該廠接獲美商

Ｄｅｌｐｈｉ之ＹＯＫＥ（方向機零件），與大陸奇瑞引擎油壓幫浦

的ＯＥＭ訂單，估計整廠營收可達四百萬美元，台灣廠則仍致力於汽

車自動變速箱零組件與其他零組件的量產，並以ＡＭ市場為主軸。

該公司在擁有各項精密機械加工製造及整合能力後，相對於進入汽車

機械精密加工ＯＥＭ市場較來得容易，因此四年前即開始計畫朝ＯＥ

Ｍ市場拓展，由於介入ＯＥＭ市場需要與汽車原廠配合，從設計到量

產，甚至於推到市場銷售，時間長達四至五年，甚至更久，且該公司

將自身定位為ＯＥＭ第二級（ｔｉｅｒ　２）供應商，目前能有此表

現，已超過內部預期。