募資不成 高鐵拚通車！ |台灣高鐵

高鐵局為高鐵資金需求解套！高鐵局長吳福祥表示，台灣高鐵公司的

募資計畫全部取消，高達六五○億元的資金缺口，主要改以融資方式

因應。此舉將使高鐵負債比突破七五％上限，不符合約規定，但高鐵

局表示，雖然不符規定，但依約也要等到今年底時，才會發函高鐵公

司要求改進。

高鐵公司預估今年有六五○億元的資金需求，在十月通車前，至少還

要四五○億元，另二百億元則為通車後營運所需。由於募資不易，高

鐵公司表示，四五○億元先向銀行融資，通車後需求的二百億元，如

果營運狀況佳，可採行募資。

在高鐵公司與政府簽訂的合約中，明文規定高鐵公司的負債比率不得

高於七五％，目前負債比已接近七五％，如果再向銀行融資四五○

億元，負債比將到達七七．四％，如要降回七五％，五大原始股東須

再出資一一八億元，成為另一難題。

吳福祥就合約內容指出，合約載明，高鐵局會在「每年底」檢視高鐵

公司的負債比，並發函改進。吳福祥解釋，若高鐵公司負債比超過合

約規定，也要等到今年底才會發函高鐵公司改進。

吳福祥補充，由於高鐵工程都已完工，在資產都看得到的情況下，政

府並不擔心高鐵公司撒手，負債比是否還要維持七五％，確實有檢討

修正的必要。

不過，對高鐵公司後續的六五○億元的融資需求，吳福祥說，政府不

作保，一切要靠高鐵公司自己與銀行團談判，但至今仍未有結果。吳

福祥說，高鐵局已經連續二次發函高鐵公司，要求儘速送出財務模組

，不過，「高鐵公司與銀行團的談判，遇到實質上的困難」。