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台灣高鐵

報價日期:2026/07/27
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募資不成 高鐵拚通車!

高鐵局為高鐵資金需求解套!高鐵局長吳福祥表示,台灣高鐵公司的募資計畫全部取消,高達六五○億元的資金缺口,主要改以融資方式因應。此舉將使高鐵負債比突破七五%上限,不符合約規定,但高鐵局表示,雖然不符規定,但依約也要等到今年底時,才會發函高鐵公司要求改進。高鐵公司預估今年有六五○億元的資金需求,在十月通車前,至少還要四五○億元,另二百億元則為通車後營運所需。由於募資不易,高鐵公司表示,四五○億元先向銀行融資,通車後需求的二百億元,如果營運狀況佳,可採行募資。在高鐵公司與政府簽訂的合約中,明文規定高鐵公司的負債比率不得高於七五%,目前負債比已接近七五%,如果再向銀行融資四五○億元,負債比將到達七七.四%,如要降回七五%,五大原始股東須再出資一一八億元,成為另一難題。吳福祥就合約內容指出,合約載明,高鐵局會在「每年底」檢視高鐵公司的負債比,並發函改進。吳福祥解釋,若高鐵公司負債比超過合約規定,也要等到今年底才會發函高鐵公司改進。吳福祥補充,由於高鐵工程都已完工,在資產都看得到的情況下,政府並不擔心高鐵公司撒手,負債比是否還要維持七五%,確實有檢討修正的必要。不過,對高鐵公司後續的六五○億元的融資需求,吳福祥說,政府不作保,一切要靠高鐵公司自己與銀行團談判,但至今仍未有結果。吳福祥說,高鐵局已經連續二次發函高鐵公司,要求儘速送出財務模組,不過,「高鐵公司與銀行團的談判,遇到實質上的困難」。
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