

股票名稱 | 報價日期 | 今買均 | 買高 | 昨買均 | 實收資本額 |
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正利航業 | 2025/06/19 | 議價 | 議價 | 議價 | - |
統一編號 | 董事長 | 今賣均 | 賣低 | 昨賣均 | 詳細報價連結 |
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星期一
正利航業下月二十三日上櫃 |正利航業
務範圍涵蓋整個亞洲地區,九十四年前三季每股稅後純益為五.四一
元,預估今年二月二十三日以二十一元上櫃掛牌;由於今年運輪運價
普遍看跌,近洋線雖相對較穩,但也不容易超越去年水準,在一個大
者恆大的市場中競爭,正利航業要如何走出自己的路,將是未來觀察
的重要指標。
正利航運成立於民國六十年,九十二年前資本額為二十二億元,由於
海運市揚經過八年的低迷行情,正利過去獲利情況不理想,其中,九
十二年為改善財務結構,將股本由二十三億元減為十一億元,並同時
增資為十三億元,去年上半年資本額盤一四.二三億元,在去年除權
後目前的股本則為十八億元。
以經營近洋貨櫃運輸為主正利航業,預計於二月二十三日以二十一元
興櫃掛牌,該公司將於二月八日公開申購、二月十五公開抽籤,公司
實收資本額為十八億元,服務範圍涵蓋整個亞洲地區,九十四年前三
季的營收盤六十八.○二億元,稅後純益為九.七三億元,每股稅後
純益為五.四一元。
正利航業以船舶艙位利用率控管方式,務求船舶營運產生最大經濟效
益,該公司自九十二年開始艙位利用率不斷提升,九十二年為八○%
,九十三年度提升至八十五%,九十四年度更上升至九○%,公司希
望今年還是會努力維持去年的艙位利用率達九的水準,讓今年的獲利
維持高檔水準。
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