立格今年將調整產品組合 |立格鋁業

專業量產鑄造鋁合金輪圈為主的立格鋁業（　１５７７），九十四年

來受到原料鋁錠售價不斷上揚的壓力下，導致該公司對ＯＥＭ市場的

銷售往下調降，進而提升ＡＭ（汽車售後服務）市場的比重，已避免

獲利遭嚴重壓縮，初估去年十二月營收與十一月約四千九百萬元，全

年營收約五億六千萬元，僅小幅成長五％。

去年初鋁錠每噸售價一千八百美元，目前已揚升至二千二百美元，漲

幅達二○％，對業者而言，短期間並無法及時反映成本壓力在售價上

，因而減縮利潤較差的ＯＥＭ市場出貨量。

立格九十四年上半年稅後淨利五百三十六萬元，每股純益○．一五元

，較前年明顯衰退。立格指出，為因應原物料鋁錠售價仍有持續上漲

的壓力下，九十五年起台灣廠將針對產品進行調整，以往該公司以量

產十五吋及十六吋的輪圈為主，今年起將增加大尺吋十七與十八吋的

量產，以提升產品的附加價值，在生產尺吋的改變下，台灣廠原單月

量產三萬五千個至四萬個的規模，將會縮減，不過，產值則明顯提升

，至於泰國廠則仍以十五吋及十六吋為主，且單月產量提升到二萬五

千個。

立格指出，目前市面上２０００ＣＣ以下的小客車，所使用的輪圈均

在十五吋或十六吋，但歐美市場則升級至十七或十八吋為主，且該市

場在銷售量與利潤均優於國內市場下，將有助於該公司今年業績的提

升，同時，也減輕成本上揚的壓力。

每年的第三季至隔年第一季是輪圈的銷售旺季，每輛汽車約搭配五個

鋁合金輪圈，在先進國家地區，駕駛人消費習性是每隔二至三年即更

換新的輪圈，尤其在寒帶地區，又可區分為雪季輪圈與非雪季輪圈兩

組，因此，目前該產業正進入營運旺季。

立格成立十二年，致力於汽車售後服務市場，產品外銷占七八％，以

美國為主要銷售市場，日本和東南亞、中東地區次之。

目前國內鋁輪圈業共十六家，大部分以外銷售後市場為主，由於近年

來大陸鋁輪圈廠以人工成本優勢搶占外銷市場，並以雪地用輪圈為主

，但台灣製造輪圈因研發及品質上占優勢，故在市場有一席之地，立

格在國內市占率約一成。