立格量產鑄造鋁合金輪圈 |立格鋁業

專業量產鑄造鋁合金輪圈為主的立格鋁業，以自有品牌ＬＧ主攻汽車

售後服務市場，今年則在原料鋁錠價格下不斷上揚下，進而侵蝕獲利

，使得該公司進軍ＯＥＭ市場，腳步放緩，以維持利潤，累計今年前

十月營收四億六千一百萬元，較去年同期微幅成長六％。

立格今年上半年稅後淨利五百三十六萬元，每股純益○．一五元，較

去年明顯衰退。立格指出，由於原物料鋁錠售價，不斷上漲，即使產

品需反應成本，也要一段時間，加上勞退新制上路，及東南亞市場出

現低價競爭對手，導致整體營運成本上揚，進而侵蝕獲利，為維持競

爭力，今年對於利潤相對偏低的ＯＥＭ市場，出貨量有限，預估將占

今年整體營收比重一○％以下。

立格去年營收五億三千三百萬元，較前年微幅衰退二％，稅後淨利四

千八百餘萬元，每股純益一．三四元。

立格指出，目前台灣廠月產三萬五千顆至四萬顆間，泰國廠月產一萬

五千顆，自十月起陸續揚升到二萬顆，由於當地人工成本相對便宜，

在鋁錠價格仍居高不下之際，該廠的產能不排除進一步提升產能，來

降低平均成本，維持利率。

每年的第三季至隔年第一季是輪圈的銷售旺季，每輛汽車約搭配五個

鋁合金輪圈　在先進國家地區，駕駛人消費習性是每隔二至三年即更

換新的輪圈，尤其在寒帶地區，又可區分為雪季輪圈與非雪季輪圈兩

組，因此，目前該產業正進入營運旺季。

鋁合金為汽車傳動系統中主要的安全零件，早期的汽車所使用的輪圈

只有鐵材一種，由於製作特性，在造形上很難達到美觀要求，多需以

塑膠或鐵ＣＡＰ類搭配使用。隨著材料科學的興起，鋁合金材料經測

試結果，在強度、延展性、耐候性等都可達到輪圈的安全需求。

立格成立十一年，致力於汽車售後服務市場，產品外銷占七八％，以

美國為主要銷售市場，日本和東南亞、中東地區次之。

目前國內鋁輪圈業共十六家，大部分以外銷售後市場為主，由於近年

來大陸鋁輪圈廠以人工成本優勢搶占外銷市場，並以雪地用輪圈為主

，但台灣製造輪圈因研及品質上占優勢，故在市場有一席之地，立格

在國內市占率約一成。

立格目前股本三億六千四萬元，法人股東占三二．一九六％，其餘則

為經營團隊與大股東等擁有。