

股票名稱 | 報價日期 | 今買均 | 買高 | 昨買均 | 實收資本額 |
---|---|---|---|---|---|
真敏國際 | 2025/05/05 | 議價 | 議價 | 議價 | 185,310,930 |
統一編號 | 董事長 | 今賣均 | 賣低 | 昨賣均 | 詳細報價連結 |
12544247 | 魏澂 | 議價 | 議價 | 議價 | 詳細報價連結 |
2005年11月21日
星期一
星期一
真敏燃料電池 環保電力打先鋒 |真敏國際
負責燃料電池系統整合與成品組裝的專業發電機廠商的真敏國際公司
,今年六月日系車廠本田與豐田汽車公司獲得美國政府頒發燃料電池
,汽車大量生產許可之型式認證,將加速全球燃料電池的商品化與瓶
頸突破,日本效應在真敏國際與日拿大BALLARD公司的可攜式
燃料電池不斷電系統合作案上發生頗強的催化作用。
真敏表示,燃料電池是典型的GREEN POWER、最乾淨的能
源,安靜、高效率、低污染及低成本,使其有足夠潛力,在西方先進
工業國家折起熱潮。目前日本燃料電池車的瓶頸在每次補充氫氣可行
駛距離僅三三○到四三○公里,且每輛成本近一至二億日圓,消費者
無接受,致市場化腳步很慢。
,今年六月日系車廠本田與豐田汽車公司獲得美國政府頒發燃料電池
,汽車大量生產許可之型式認證,將加速全球燃料電池的商品化與瓶
頸突破,日本效應在真敏國際與日拿大BALLARD公司的可攜式
燃料電池不斷電系統合作案上發生頗強的催化作用。
真敏表示,燃料電池是典型的GREEN POWER、最乾淨的能
源,安靜、高效率、低污染及低成本,使其有足夠潛力,在西方先進
工業國家折起熱潮。目前日本燃料電池車的瓶頸在每次補充氫氣可行
駛距離僅三三○到四三○公里,且每輛成本近一至二億日圓,消費者
無接受,致市場化腳步很慢。
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