

股票名稱 | 報價日期 | 今買均 | 買高 | 昨買均 | 實收資本額 |
---|---|---|---|---|---|
大和國泰證券 | 2025/06/19 | 議價 | 議價 | 議價 | 1,000,000,000元 |
統一編號 | 董事長 | 今賣均 | 賣低 | 昨賣均 | 詳細報價連結 |
16835180 | 水野項介 | 議價 | 議價 | 議價 | 詳細報價連結 |
2005年11月28日
星期一
星期一
大和國泰證券:明年經濟成長難樂觀 |大和國泰證券
儘管經建會預估,九十五年台灣經濟成長率可達四%,不過,在民航
機採購高峰已過,台灣高鐵與基隆河整治工程落幕,後續重大建設不
多,加上高達八千二百一十億元的卡債嚴重,將加速各家金融機構緊
縮個人信用,資金動能受制,大和國泰證券認為,經濟成長率明年保
四「憨想」。
大和國泰證券投資情報部分析師陳冠融甚至認為,影響民間消費甚大
高達八千二百一十億元的卡債,可能成為潛在金融風暴的壓力,成為
壓垮台股最大元凶。陳冠融指出,國內信用卡簽帳消費佔民間消費近
二○%,目前信用卡與現金卡預借現金的合計額度,高達八千二百一
十億,佔銀行個人放款總額的一一.七五%,未來各家金融機構在個
人信用惡化的情況下,加速緊縮將可預期。個人破產件數與金額,將
自年底開始浮現,進而影響信用消費與整體民間消費。
另外,陳冠融也表示,民航機進口的高峰已過,加上半導體、光電等
高科技產業,保守看待明年的資本支出,因此明年民間投資成長幅度
趨緩;公共部門方面,受制於朝野對峙,在野黨磨刀霍霍,大砍預算
,加上台灣高鐵與基隆河整治工程落幕,目前僅剩北、高捷運工程在
建,因此擴大公共建設的強度,預估將不如經建會的樂觀,公營事業
投資則因民營化進程不變,而呈縮減,在在都使明年的保四計劃困難
重重。
機採購高峰已過,台灣高鐵與基隆河整治工程落幕,後續重大建設不
多,加上高達八千二百一十億元的卡債嚴重,將加速各家金融機構緊
縮個人信用,資金動能受制,大和國泰證券認為,經濟成長率明年保
四「憨想」。
大和國泰證券投資情報部分析師陳冠融甚至認為,影響民間消費甚大
高達八千二百一十億元的卡債,可能成為潛在金融風暴的壓力,成為
壓垮台股最大元凶。陳冠融指出,國內信用卡簽帳消費佔民間消費近
二○%,目前信用卡與現金卡預借現金的合計額度,高達八千二百一
十億,佔銀行個人放款總額的一一.七五%,未來各家金融機構在個
人信用惡化的情況下,加速緊縮將可預期。個人破產件數與金額,將
自年底開始浮現,進而影響信用消費與整體民間消費。
另外,陳冠融也表示,民航機進口的高峰已過,加上半導體、光電等
高科技產業,保守看待明年的資本支出,因此明年民間投資成長幅度
趨緩;公共部門方面,受制於朝野對峙,在野黨磨刀霍霍,大砍預算
,加上台灣高鐵與基隆河整治工程落幕,目前僅剩北、高捷運工程在
建,因此擴大公共建設的強度,預估將不如經建會的樂觀,公營事業
投資則因民營化進程不變,而呈縮減,在在都使明年的保四計劃困難
重重。
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