

股票名稱 | 報價日期 | 今買均 | 買高 | 昨買均 | 實收資本額 |
---|---|---|---|---|---|
華信航空 | 2025/05/12 | - | - | - | 4,000,000,000 |
統一編號 | 董事長 | 今賣均 | 賣低 | 昨賣均 | 詳細報價連結 |
23988865 | 高星潢 | 議價 | 議價 | 議價 | 詳細報價連結 |
2005年11月17日
星期四
星期四
華信今年獲利 上看1億 |華信航空
華信航空受惠於財務結構改善有成,與母公司華航合作航班及航線調
度,發揮資源共享效益,今年可望打敗高油價,獲利可望挑戰1億元。
華信航空昨(16)日召開董事會,通過副董事長樂大信升任董事長
,華航地勤服務處長王華宇調升華信總經理,隨即進行交接禮。由於
華信航空逐漸展現績效,樂大信昨天信心十足的說:「今年全年獲利
可望挑戰1億元。」
王華宇指出,,目前華信國際航線除日本包機外,僅宿霧及仰光兩條
航線,規模小;在未兩岸三通前,港澳航線將是最重要的主力戰場。
因應日本開放免簽證利多,王華宇表示,除持續深耕日本包機市場,
將爭取加入台澳航線營運;台港航線也將積極增班。目前日本包機市
場在華信國際航線比重占三成,並以二級城市為深耕重點,以差異化
策略,創造小而美效益。
今年油價居高不下,大幅侵蝕航空業獲利,但華信因改善財務結構,
獲利逆勢開紅盤,傲視同業。樂大信指出,過去華信經營離島航線相
當吃力;今年中前包括望安、蘭嶼及綠島等航線已陸續轉移給德安航
空。
度,發揮資源共享效益,今年可望打敗高油價,獲利可望挑戰1億元。
華信航空昨(16)日召開董事會,通過副董事長樂大信升任董事長
,華航地勤服務處長王華宇調升華信總經理,隨即進行交接禮。由於
華信航空逐漸展現績效,樂大信昨天信心十足的說:「今年全年獲利
可望挑戰1億元。」
王華宇指出,,目前華信國際航線除日本包機外,僅宿霧及仰光兩條
航線,規模小;在未兩岸三通前,港澳航線將是最重要的主力戰場。
因應日本開放免簽證利多,王華宇表示,除持續深耕日本包機市場,
將爭取加入台澳航線營運;台港航線也將積極增班。目前日本包機市
場在華信國際航線比重占三成,並以二級城市為深耕重點,以差異化
策略,創造小而美效益。
今年油價居高不下,大幅侵蝕航空業獲利,但華信因改善財務結構,
獲利逆勢開紅盤,傲視同業。樂大信指出,過去華信經營離島航線相
當吃力;今年中前包括望安、蘭嶼及綠島等航線已陸續轉移給德安航
空。
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