電話號碼 0960-550-797   LINE的ID LINE的ID:@ipo888 歡迎加入好友
台灣國際造船股價速覽 ()
股票名稱 報價日期 今買均 買高 昨買均 實收資本額
台灣國際造船 2025/06/17 議價 議價 議價 -
統一編號 董事長 今賣均 賣低 昨賣均 詳細報價連結
議價 議價 議價 詳細報價連結
2005年10月18日
星期二

盧峰海:中船已獲利,值得長期投資 |台灣國際造船

中船新任董事長盧峰海指出,中船工人作業技術純熟,用人精簡,高

雄廠百萬噸長型船塢有作業上的優勢,且是國內唯一的造船廠,有利

爭取本國修船與軍艦建造維修業務,未來在強化財務與行銷,並進行

設備更新與人事新陳代謝之後,將可以大幅提高市場競爭力,是值得

做長期投資的策略性工業。該公司總經理范光男則指出,中船至九月

底已有四億四千五百萬元獲利,只是因過去虧累,未來五年無法分配

股利。

盧峰海分析,目前中船用人數兩千七百人,低於日本,與韓國相當,

待完成民營化後,資產負債比是七十三,財務負擔明顯改善,設施雖

較老舊,高雄港的長型船塢,公司評估只要購進一部六、七百公噸的

起重機,就可以搭配現有起重機作業,不像國外許多造船廠船塢多而

小,因為重型起重機都是固定式,每個船塢都要配備起重機,不夠經

濟。這部重型起重機需要投資約新台幣三十億元。

目前中船工會已經表態支持公司民營化政策,盧峰海指出,訂單已接

到二○○九年中。盧峰海表示,因為工會的要求,中船暫不考慮將基

隆廠單獨出售;不過,基隆廠營運成本高於高雄港,公司正在研究改

善基隆廠作業方式,以及最有利的建造船型。

范光男則透露,過去因為中鋼表明有意承接中船高雄廠,長榮有意承

接基隆廠,原是規劃兩廠分開賣,但因國外企業主張兩廠一起賣,加

上工會意見,最後才會提出三個民營化方案。

與我聯繫
captcha 計算好數字填入