

股票名稱 | 報價日期 | 今買均 | 買高 | 昨買均 | 實收資本額 |
---|---|---|---|---|---|
台灣高鐵 | 2025/09/15 | 議價 | 議價 | 議價 | 56,052,930,580元 |
統一編號 | 董事長 | 今賣均 | 賣低 | 昨賣均 | 詳細報價連結 |
16446274 | 劉維琪 | 議價 | 議價 | 議價 | 詳細報價連結 |
2005年10月03日
星期一
星期一
高鐵董事會 政院要多卡兩席 |台灣高鐵
行政院高鐵小組訂今(3)日召開第一次會議,會中將討論高鐵技術、
資金、組織、未來營運以及和日方溝通等事項。由於政府所屬財團法
人剛投資高鐵75億元,行政院認為應依股權比率分配董事席次,至少
可再增加一、二席董事,透過董事會督導協助高鐵籌備和開通營運。
據指出,「高鐵小組」是延續過去的高鐵跨部會協調小組功能,從旁
協助高鐵解決問題,成員包括經建會、交通部、經濟部、財政部、法
務部、內政部等部會首長或副首長,行政院謝長廷院長將親自擔任小
組召集人。今天第一次會議先進行各項問題廣泛討論,日後再針對特
別議題討論。
交通部政務次長周禮良說,日前高鐵公司完成新的增資作業,股權結
構發生變化,依照一般公司的規定,出多少錢就應爭取多少董事席次
,所以政府會在這部分提出主張。
不過,高鐵公司現有12席董事中,政府代表有兩席,中技社和航發會
持有的股權是特別股。依高鐵公司發行特別股規定,特別股股東在普
通股股東會沒有表決權,也沒有選舉董事、監察人的權利,但可被選
舉為董事、監察人。如果政府想增加董事席次,必須先和高鐵公司協
調。
周禮良指出,高鐵核心機電系統整合測試已在8月中旬密集展開,日
商台灣新幹線株式會社(TSC)每周都向他報告執行進度,預定10
月底測試時速可達300公里,其他系統安裝進度也可以趕上。
而與日本國土交通省及JR東海的溝通,周禮良表示目前窗口仍是交通
部高鐵局。他強調,雙方溝通管道相當暢通,只是現在都是由台灣高
鐵公司和日方先行協調,有必要的話官方再出面。
在資金方面,周禮良說,資金籌措仍由台灣高鐵公司負責,政府只是
站在協助的立場。現在75億元到位後,到明年通車前都不必再集資。
資金、組織、未來營運以及和日方溝通等事項。由於政府所屬財團法
人剛投資高鐵75億元,行政院認為應依股權比率分配董事席次,至少
可再增加一、二席董事,透過董事會督導協助高鐵籌備和開通營運。
據指出,「高鐵小組」是延續過去的高鐵跨部會協調小組功能,從旁
協助高鐵解決問題,成員包括經建會、交通部、經濟部、財政部、法
務部、內政部等部會首長或副首長,行政院謝長廷院長將親自擔任小
組召集人。今天第一次會議先進行各項問題廣泛討論,日後再針對特
別議題討論。
交通部政務次長周禮良說,日前高鐵公司完成新的增資作業,股權結
構發生變化,依照一般公司的規定,出多少錢就應爭取多少董事席次
,所以政府會在這部分提出主張。
不過,高鐵公司現有12席董事中,政府代表有兩席,中技社和航發會
持有的股權是特別股。依高鐵公司發行特別股規定,特別股股東在普
通股股東會沒有表決權,也沒有選舉董事、監察人的權利,但可被選
舉為董事、監察人。如果政府想增加董事席次,必須先和高鐵公司協
調。
周禮良指出,高鐵核心機電系統整合測試已在8月中旬密集展開,日
商台灣新幹線株式會社(TSC)每周都向他報告執行進度,預定10
月底測試時速可達300公里,其他系統安裝進度也可以趕上。
而與日本國土交通省及JR東海的溝通,周禮良表示目前窗口仍是交通
部高鐵局。他強調,雙方溝通管道相當暢通,只是現在都是由台灣高
鐵公司和日方先行協調,有必要的話官方再出面。
在資金方面,周禮良說,資金籌措仍由台灣高鐵公司負責,政府只是
站在協助的立場。現在75億元到位後,到明年通車前都不必再集資。
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