2005年09月23日
星期五
星期五
華信台中→香港首航 擺烏龍 |華信航空
| 股票名稱 | 報價日期 | 今買均 | 買高 | 昨買均 | 實收資本額 |
|---|---|---|---|---|---|
| 華信航空 | 2025/11/06 | - | - | - | 4,000,000,000 |
| 統一編號 | 董事長 | 今賣均 | 賣低 | 昨賣均 | 詳細報價連結 |
| 23988865 | 議價 | 議價 | 議價 | 詳細報價連結 |
華信航空包機首航台中到香港航線傳烏龍,由於旅行社搶先銷
售機位,但華信遞件申請仍未獲批准,無法於明(23)日順利
首航,讓106位買了機票的旅客臨時被通知,轉介到桃園或高雄
轉搭華航成行。
華信航空昨(22)日強調,華信在8月底已遞件申請包機飛台中
到香港航線,但從未對外宣布23日首航,由於一般旅行社推論
20個工作天可申請過關,因而搶先銷售機位,造成旅客誤解。
華信昨天臨時通知調派,將已訂票的106位旅客以接駁方式,轉
到桃園中正機場或高雄小港機場搭機。
陸委會是在8月底宣布同意設籍於香港的港聯航空以包機模式飛
香港到台中航線,積極以台中為主要營運基地的華信航空率先
跟進,搶先向民航局及香港當局提出包機申請,內部評估,初
期將以每天往返一航班。
中部地區民眾,非常樂見國內航空公司開闢台中包機飛港澳航
線,不過班機密集度及後段轉機銜接等操作,這條航線效益仍
有待考驗。
售機位,但華信遞件申請仍未獲批准,無法於明(23)日順利
首航,讓106位買了機票的旅客臨時被通知,轉介到桃園或高雄
轉搭華航成行。
華信航空昨(22)日強調,華信在8月底已遞件申請包機飛台中
到香港航線,但從未對外宣布23日首航,由於一般旅行社推論
20個工作天可申請過關,因而搶先銷售機位,造成旅客誤解。
華信昨天臨時通知調派,將已訂票的106位旅客以接駁方式,轉
到桃園中正機場或高雄小港機場搭機。
陸委會是在8月底宣布同意設籍於香港的港聯航空以包機模式飛
香港到台中航線,積極以台中為主要營運基地的華信航空率先
跟進,搶先向民航局及香港當局提出包機申請,內部評估,初
期將以每天往返一航班。
中部地區民眾,非常樂見國內航空公司開闢台中包機飛港澳航
線,不過班機密集度及後段轉機銜接等操作,這條航線效益仍
有待考驗。
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