金豐獲大單 挺進汽車業 |金豐機器

國內最大的沖壓設備製造廠金豐機器鎖定快速成長的汽車產業，

最近推出全球最大的「汽車鈑金自動化鋼板捲料落料生產線」，

對我國進軍汽車鈑金自動化設備市場，具有指標意義。

目前金豐已接獲德國Tyssenkrupp公司在中國大陸武漢投資的汽車

鈑金分料廠訂單，第一座生產線近日由國內及日本金豐同時出貨

，運往大陸組裝。Tyssenkrupp是歐洲最大的煉鋼廠，這次是首次

向歐洲以外的製造廠下單；武漢分料廠主要供應本田武漢汽車廠

沖製轎車車體所需的材料。

金豐機器總經理蔡東龍表示，這套設備使金豐集團業務如虎添翼

，從此可提供從鋼板分條、捲料、開捲、落料、洗淨、沖製、移

送、推料、產品堆疊所需的各項自動化機械設備，產品由單機進

入系統化，將大幅提升全球市場競爭力。

據了解，以大陸每年約500萬輛汽車消費市場估算，至少要50條這

種系統化落料生產線。目前類似的較小型生產線，數量不超過十

條。

Tyssenkrupp訂購一條，已引起大陸汽車業界矚目，至少有五家以

上全球知名大廠有意訂購。

金豐去年營收38.8億元，較92年成長45.7%，集團營收達55億元，

創歷年新高。但受匯率變動、原物料飆漲衝擊，結算後每股稅後

虧損2.46元。今年前八月台灣廠累計營收22億元，與去年同期持平

；日本及大陸廠則略有成長。

蔡東龍表示，這條落料生產線的最大特色，是目前全世界最大的

超A0級設備，生產線全長達60公尺，板寬2.6公尺、板長6公尺，

沖壓能力800噸，最快每分鐘可達到落料60片，精度超越全球大

廠，一條生產線的售價從3億元起跳。

日本金豐工業株式會社董事長紀明岳指出，過去汽車鈑金強度不

夠，要用補強板，結果重量變重。新研發的落料生產線，可將厚

板、薄板以雷射焊接一次成型，效率提升30%以上，節省10%生產

成本。