中船民營釋股 國際招商 |台灣國際造船

中船為加速民營化，將以協議方式讓售股權，使中船的公股股權降低

至五○％以下。中船昨（十九）日對外公告，展開國際性的招商作業

，截至十月十七日止，接受有意投資廠商的備標登記；目前初步了解

，包括國內外的中鋼集團、日本神戶製鐵、日本丸紅商社、永記造漆

、廣泰銲條及陽明海運等多家大廠商，皆有意籌組團隊參加競標。若

招商作業順利，中船預估最快年底前公佈得標廠商，並順利完成民營

化作業。對於中船推動民營化作業，中船產業工會員工昨日表示，樂

觀其成，認為此舉，可以改善該公司財務結構，及提升中船國際競爭

力。

中船高層昨晚指出，該項民營化作業，昨日起對外公告三天，但接受

有意投資廠商備標登記時間，共二十八天，至十月十七日截止，接著

進行一週的資格審查，若符合資格，隨即進行第二階段作業，包括通

知合格廠商必須繳交三千萬元保證金，雙方簽訂相關保密協定，並預

定十一月下旬展開第三階段的協議價格事宜。若一切進行順利，則最

快年底前，可望確定得標廠商，順利完成民營化作業。

中船高層表示，該公司目前資本額為一百一十一億元，本身持股高達

九九％，其餘一％為民股，未來完成民營化後，計劃辦理減資再增資

作業，擬先減資至四十五億元，再辦理增資三十億元，達到資本額七

十五億元。

根據中船昨日公告的民營化辦法，主要內容為中船將採公開方式徵求

投資人，並以協議方式讓售股權，使中船公司的公股股權降低至五○

％以下，達到民營化目標。

該公告並規定，參與投資中船的民間法人實收資本額不得低於新台幣

五億元，但如果是投資團隊，則不受限制。而且公告中也規定，民營

化後的五年內，新的中船團隊不得停止中船公司造、修船的本業，也

不得轉讓經營管理權及所有權。此外，外國人投資中船公司的持股比

例，不得超過中船減增後資本額的四五％，且投資人不得有大陸資金。