台電收購汽電共生預算 難過關

台電94年度編列198億元收購汽電共生預算，遭到立委以違反京都

議定書溫室氣體排放減量趨勢，要求全面凍結、甚至刪除該項預算

，可能威脅國內多家汽電共生業者生存。

另外，總投資高達504億元的彰濱火力發電廠預算，立委也以違反京

都議定書的環保趨勢為由，要求刪除。

台電官員指出，興建彰濱火力電廠主要是為了穩定供電，燃煤發電

廠必須維持一定的基載，否則，在落實政府非核家園的政策前提下

，燃煤發電廠基載不足，未來恐陷入無預警缺電危機。

台電94年度預算正在立法院審議，經濟暨能源委員會下周一將針對

台電預算案做最後協商處理。據了解，台電94年度編列的179.2億元

核四一、二號機發電工程追加預算、收購民間汽電共生預算及彰濱

火力電廠興建預算，都遭立委提案要求全數凍結或刪除。

一旦通過，將嚴重影響台電未來的供電，不過，立委認為，台電94

年度虧損90多億元，大刪「支出面」，就可以降低台電虧損壓力，

有利降低電價上漲壓力。

立委羅世雄等提案要求凍結198億元的汽電共生收購預算，立委認

為，我國汽電共生系統裝置容量持續成長，至91年，增至617.1萬瓩

，占台電總裝置容量的22.60%，早已高出台電20%備載容量要求。

立委認為，當年政府為鼓勵汽電共生，以優惠價格，保證收購，這

項政策，隨著今年2月16日京都議定書生效，且台電備載容量已達

到20%，已無缺電疑慮，何況汽電共生一度電的成本為1.643元，比

核電每度成本0.17元，高出甚多。

立委認為，保價收購汽電共生政策有待檢討，收購汽電共生預算應

全數刪除，減輕台電支出。至於核四預算，台電今年編列179億元

，不過，立委認為，行政院去年將核四總投資金額由1697億元，提

高至1888億元，增加的190億元未經立法院通過，有偷渡之嫌，加

上這次台電提出追加預算主因是匯率變動及原物料價格上漲，但檢

視台電編列的匯率變動，立委認為目前匯率僅1:31，台電所編

1:34.5有浮編之虞，要求凍結或刪除核四預算提案。