2004年07月31日
星期六
星期六
殷琪:高鐵明年通車 有400%把握 |台灣高鐵
| 股票名稱 | 報價日期 | 今買均 | 買高 | 昨買均 | 實收資本額 |
|---|---|---|---|---|---|
| 台灣高鐵 | 2025/11/13 | 議價 | 議價 | 議價 | 56,052,930,580元 |
| 統一編號 | 董事長 | 今賣均 | 賣低 | 昨賣均 | 詳細報價連結 |
| 16446274 | 劉維琪 | 議價 | 議價 | 議價 | 詳細報價連結 |
每隔一段時間就有高鐵通車延後的傳聞,台灣高鐵董事長殷琪今天帶
領媒體參訪高鐵探索館時,她再次強調,高鐵通車時程從未改變過,
對高鐵明年十月如期通車,有百分之四百的把握。
殷琪說,原本土建工程遭遇九二一地震等困境,進度有些落後,現在
已全部完工,機電部分有部分延後,正在追趕進度,對整體工程不會
有影響,今年九月仍按計劃試車,明年十月通車的目標,從未改變過
。
有關報載高鐵工程預算超支高達新台幣九百億元,並有承包商已接獲
通車程延後通知,殷琪澄清,高鐵總興建成本大約增加六百億元,但
扣除施工以來財務操作節省的利息,最後超過預算的部分大概是二百
億元,而台灣高鐵的增資計劃正順利進行中,究竟是那家承包商認為
通車時程會延後,她不清楚,但會設法去了解放話者的用意。
殷琪表示,她身為台灣高鐵董事長,必須對所有股東負責,她不但對
高鐵如期通車有信心,還有百分之四百的把握。
領媒體參訪高鐵探索館時,她再次強調,高鐵通車時程從未改變過,
對高鐵明年十月如期通車,有百分之四百的把握。
殷琪說,原本土建工程遭遇九二一地震等困境,進度有些落後,現在
已全部完工,機電部分有部分延後,正在追趕進度,對整體工程不會
有影響,今年九月仍按計劃試車,明年十月通車的目標,從未改變過
。
有關報載高鐵工程預算超支高達新台幣九百億元,並有承包商已接獲
通車程延後通知,殷琪澄清,高鐵總興建成本大約增加六百億元,但
扣除施工以來財務操作節省的利息,最後超過預算的部分大概是二百
億元,而台灣高鐵的增資計劃正順利進行中,究竟是那家承包商認為
通車時程會延後,她不清楚,但會設法去了解放話者的用意。
殷琪表示,她身為台灣高鐵董事長,必須對所有股東負責,她不但對
高鐵如期通車有信心,還有百分之四百的把握。
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