2004年05月28日
星期五
星期五
台灣高鐵11月上巿 分三波募集432億資金 |台灣高鐵
| 股票名稱 | 報價日期 | 今買均 | 買高 | 昨買均 | 實收資本額 |
|---|---|---|---|---|---|
| 台灣高鐵 | 2025/11/13 | 議價 | 議價 | 議價 | 56,052,930,580元 |
| 統一編號 | 董事長 | 今賣均 | 賣低 | 昨賣均 | 詳細報價連結 |
| 16446274 | 劉維琪 | 議價 | 議價 | 議價 | 詳細報價連結 |
高鐵股票將開放全民申購。儘管台灣高鐵董事長殷琪對高鐵股票
上巿時間一直未鬆口,但在增資不順、財務吃緊壓力下,台灣高
鐵原則決定在今年十一月上巿,公開向大眾募集資金。
據透露,高鐵股票上巿計畫若無法如期過關,後續增資做法將被
迫「急轉彎」,屆時不排除再度向國營事業求援。
根據台灣高鐵規畫,預定七、九月募集的七十五億和一百零二點
三四億元,仍將採私募方式,持續發行目前每股九點三元、前兩
年保證利息百分之九點五的特別股,且認購對象僅限企業法人。
十一月高鐵股票公開上巿後,因一般民眾將可參與認股,不排除
在維持五大原始股東持股百分之廿五限制下,將現有股東其餘認
購額度一併釋出。
據了解,十一月這波增資,總計在公開巿場將可釋出十億股。
上述發行特別股及普通股的計畫,台灣高鐵今天將提報股東大會
討論通過後,即可執行。
根據台灣高鐵最新修正通過的增資時程表,上巿當月就必須募集
一百億元,明年三月、十一月還分別要有一百七十五億及一百五
十六億元資金到位,總計約有四百三十二億元要向公開巿場募集
,資金需求龐大。
證期會在民國八十八年曾通過重大公共建設BOT案上市櫃審查
辦法,放寬讓投資廠商在還未完工、尚未開始獲利前,先上市集
資,高鐵若提出上市申請,將是國內首家適用此辦法的公司。
上巿時間一直未鬆口,但在增資不順、財務吃緊壓力下,台灣高
鐵原則決定在今年十一月上巿,公開向大眾募集資金。
據透露,高鐵股票上巿計畫若無法如期過關,後續增資做法將被
迫「急轉彎」,屆時不排除再度向國營事業求援。
根據台灣高鐵規畫,預定七、九月募集的七十五億和一百零二點
三四億元,仍將採私募方式,持續發行目前每股九點三元、前兩
年保證利息百分之九點五的特別股,且認購對象僅限企業法人。
十一月高鐵股票公開上巿後,因一般民眾將可參與認股,不排除
在維持五大原始股東持股百分之廿五限制下,將現有股東其餘認
購額度一併釋出。
據了解,十一月這波增資,總計在公開巿場將可釋出十億股。
上述發行特別股及普通股的計畫,台灣高鐵今天將提報股東大會
討論通過後,即可執行。
根據台灣高鐵最新修正通過的增資時程表,上巿當月就必須募集
一百億元,明年三月、十一月還分別要有一百七十五億及一百五
十六億元資金到位,總計約有四百三十二億元要向公開巿場募集
,資金需求龐大。
證期會在民國八十八年曾通過重大公共建設BOT案上市櫃審查
辦法,放寬讓投資廠商在還未完工、尚未開始獲利前,先上市集
資,高鐵若提出上市申請,將是國內首家適用此辦法的公司。
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