

股票名稱 | 報價日期 | 今買均 | 買高 | 昨買均 | 實收資本額 |
---|---|---|---|---|---|
華信航空 | 2025/05/08 | - | - | - | 4,000,000,000 |
統一編號 | 董事長 | 今賣均 | 賣低 | 昨賣均 | 詳細報價連結 |
23988865 | 高星潢 | 議價 | 議價 | 議價 | 詳細報價連結 |
2002年07月03日
星期三
星期三
交通部澄清華信為華航替身取得台港航權之說 |華信航空
鉅亨網記者王東琳/台北• 7月 3日 07/03 09:21
交通部針對7月1日媒體報導「被視為華航(2610)替
身的華信脫穎而出」,表示純屬揣測之詞,交通部指出
,華信航空雖與華航有持股關係,但仍為兩個獨立之法
人組織。
交通部表示,為台港航線第 3家經營權的評選,是
經由分遠東、復興、立榮及華信等航空空司在政策面及
技術面因素進行評比,整體而言,華信及立榮航空公司
因經營離島偏遠航線,可優先分配航權;但考量目前國
際航權整體分配情形,分配華信航空公司符合各航空公
司均衡發展之原則,因此評定由華信航空取得香港航線
之經營權。
交通部針對7月1日媒體報導「被視為華航(2610)替
身的華信脫穎而出」,表示純屬揣測之詞,交通部指出
,華信航空雖與華航有持股關係,但仍為兩個獨立之法
人組織。
交通部表示,為台港航線第 3家經營權的評選,是
經由分遠東、復興、立榮及華信等航空空司在政策面及
技術面因素進行評比,整體而言,華信及立榮航空公司
因經營離島偏遠航線,可優先分配航權;但考量目前國
際航權整體分配情形,分配華信航空公司符合各航空公
司均衡發展之原則,因此評定由華信航空取得香港航線
之經營權。
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