

股票名稱 | 報價日期 | 今買均 | 買高 | 昨買均 | 實收資本額 |
---|---|---|---|---|---|
華信航空 | 2025/05/08 | - | - | - | 4,000,000,000 |
統一編號 | 董事長 | 今賣均 | 賣低 | 昨賣均 | 詳細報價連結 |
23988865 | 高星潢 | 議價 | 議價 | 議價 | 詳細報價連結 |
2002年06月29日
星期六
星期六
台港航約 7月 1日生效 長榮航增班、華信獲准經營 |華信航空
鉅亨網記者王東琳/台北• 6月29日 06/29 22:26
延宕多時的台港航約終在今晚 8時敲定,由港方的
華民航空以及我方的華信航空取得第 3家的經營權,新
航約並將於 7月 1日正式生效。
新航約總計將增加49班客運班次以及1100頓貨運量
,並以兩階段方式增班,其中客運班次長榮航空與華信
航空分別可取得33班、16班,貨運的部分長榮航空與華
信航空分別取達700頓與400頓。
據了解,新航約是由華信航空總經理樂大信、港方
代表國泰航空國際事務部總經理彭立仁、港龍航空總經
理許漢宗以及華民航空國際事務顧問許勤業共同簽署。
2階段的增班方式,第1階段將於今年內完成,長榮
航空將先增班24班及600噸貨運量,華信航空增班8班及
200 噸貨運量。第2階段分為貨運及客運2次增班,其中
貨運將在明年夏季班表開始實施後增加,長榮航空將再
增加100噸貨運量,華信航空則是再增加200噸,第 2階
段客運增班則是在2004年,長榮航空增加 8班,華信航
空增加9班。
延宕多時的台港航約終在今晚 8時敲定,由港方的
華民航空以及我方的華信航空取得第 3家的經營權,新
航約並將於 7月 1日正式生效。
新航約總計將增加49班客運班次以及1100頓貨運量
,並以兩階段方式增班,其中客運班次長榮航空與華信
航空分別可取得33班、16班,貨運的部分長榮航空與華
信航空分別取達700頓與400頓。
據了解,新航約是由華信航空總經理樂大信、港方
代表國泰航空國際事務部總經理彭立仁、港龍航空總經
理許漢宗以及華民航空國際事務顧問許勤業共同簽署。
2階段的增班方式,第1階段將於今年內完成,長榮
航空將先增班24班及600噸貨運量,華信航空增班8班及
200 噸貨運量。第2階段分為貨運及客運2次增班,其中
貨運將在明年夏季班表開始實施後增加,長榮航空將再
增加100噸貨運量,華信航空則是再增加200噸,第 2階
段客運增班則是在2004年,長榮航空增加 8班,華信航
空增加9班。
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