電動車電價6月上路 尖離峰價差4倍 ｜台灣電力

為加速電動車發展，台電27日將公布專屬電動車時間電價的規劃案 。台電高層透露，為提高民眾夜間離峰充電誘因，尖、離峰電價每度 價差高達四倍，最便宜1度電不到2元，低於現行平均電價2.6元，預 計6月上路。

國發會公布2050淨零碳排路徑圖，明定2030年新售電動車要達到3 0％、電動機車35％目標，2035年電動車市售比提升至60％、電動機 車70％，最終到2040年時，電動車與電動機車市售比都要達到100％ 。

據悉，電動車專屬費率表包含「基本電費」和「流動電費」二區塊 ，基本電費除固定按戶每月計收262.5元，另在夏月（6月至9月）經 常契約每瓩每月收47.2元、非夏月每瓩每月收34.6元。

每度電費也會依使用時間不同，給予不同價格，夏月（每年6月至 9月）尖峰時段為下午4時∼晚上10時，每度電8.35元，離峰時段每度 電收2.05元；非夏月（10月至隔年5月）尖峰時段下午3時∼晚上9時 ，每度電8.13元，離峰每度電收1.95元。至於如何設置充電樁，台電 表示，不分新舊社區都可裝設，但裝設前須取得大樓管委會同意，且 由專業技師評估、電動車原廠委任相關電器承裝業者確認後，才能設 置個別電表供充電樁使用，且會依申請的裝置容量來收取不同費用。

台電27日也將說明電動裝結合電能管理系統(EMS)，希望住宅大樓 逐步設置，並以共線模式減少糾紛。此外，立法院交通委員會26日審 查停車場法部分條文草案，要將沒有充電卻佔用電動車充電專用車位 的車輛納管。未來修法通過後，車輛任意停放在電動汽車充電專用停 車位者，停車場業者應通報主管機關或警察機關，業者若違反且經通 知而未改善者處2,400元至4,800元罰鍰。