能元、格斯、輝能，台塑新智能、鴻海等跟時間賽跑

近兩年鋰電池產業快速發展，人才需求孔急，相關科系畢業生手上工作機會是過去二至三倍，鴻海給新鮮人近百萬年薪條件網羅人才，但即便台灣相關學系人才不算少，一位教授也不諱言指出，一流的化學材料人才畢業後常被台積電網羅，對電池產業而言十分可惜。

「我們台灣有非常好的材料人才，要不然我們的台積電不會這麼地強。」台南大學綠色能源科技學系教授暨環境與生態學院院長張家欽指出。

直到近年，台灣電池產業發展加速，人才需求也增多，過去化學材料相關領域人才畢業往往去半導體業工作，如今鋰電池產業如何跟半導體業搶人才，成為業界傷腦筋的課題。

「電池產業遇到最大的問題就是，它是一個資金密集、技術密集，然後利潤薄弱的產業，像晶圓代工是資金密集、技術密集，但是利潤很好。」張家欽分析。

雖經費有限，但台灣電池材料的人才能力並不差，20年前曾有一批人才前往大陸，協助造就對岸成為電池帝國，今隨台灣電池產業捲土重來，當年出走台灣的這批電池戰將返台，如何將中斷的十年追回來，是現在台灣電芯業者最重要的事。

「不是有專利，就可以把它變成產品。」張家欽帶領的研究團隊，除承接委託案協助做樣品試產或驗證，年承接案金額超過千萬元，協助產業界試產新配方。

不只需要材料人才，台塑新智能總經理劉慧啟表示電力管理系統等電力控制人才，還有車輛機構設計的人才也很重要。台塑第一期彰濱廠就要招聘1,300人，而鴻海更預期高雄廠區量產人力上看2,000人。

台灣電池產業人才需求直線上升，業界也紛紛與大學合作，就人才培育與專案研發投入資源，鴻海就傳出補助碩研生獎助學金，簽約學生畢業後要到鴻海實習，學生實習期間年薪就近百萬元（含加班及獎金在內），台塑新智能則除投資明智大學固態電池產學合作2.2億元。

台灣電池產業安靜了快十年，如今正重新積蓄能量，要迎來春天。