電池科技與循環經濟的共生之路：名仁資源領軍B2B聯盟

**名仁資源攜手聯友能源、天弘化學 共組汰役鋰電池回收聯盟**

**產業龍頭攜手打造「零廢棄未來」**

為因應電動車普及帶來的鋰電池廢棄問題，名仁資源科技、聯友金屬子公司聯友能源以及天弘化學宣布組成「汰役鋰電池B2B策略聯盟」。此聯盟旨在建立完整的鋰電池回收處理閉鎖循環，提供本土業者符合國際規範的回收管道，實現在地化稀貴資源循環利用，達成零碳足跡和資源永續發展。

**環保署示警：2034年廢棄鋰電池量將暴增**

根據環保署資料，隨著電動車的普及，預估2034年台灣二次鋰電池廢棄量將增加20倍至約2萬噸。若未妥善處理，恐對環境造成嚴重威脅。在全球ESG和碳中和趨勢下，建立在地化的鋰電池回收產業成為迫切需求。

**聯盟合作：提供全流程回收技術解決方案**

此聯盟透過策略合作，提供汰役鋰電池回收、破碎、純化、精煉、再生產的完整生命周期技術解決方案。名仁資源負責汰役鋰電池的物理拆解和破碎前處理；聯友能源處理破碎後的電池黑粉，萃取高值金屬鋰、鎳、鈷等元素；天弘化學則將萃取出的金屬精煉成車用級電池正極原材料，回到電動車電池供應鏈中。

**落實國內稀貴資源循環再利用**

台灣鋰電池資源產業協會理事長陳奕潔表示，目前台灣汰役鋰電池的回收處理路徑尚未明確，導致業者處理能力分散。歐盟新電池法嚴格規範再生材料使用比例，此聯盟則希望建立全台首個「零廢棄未來」閉鎖循環經濟生態系，落實國內稀貴資源循環再利用，推進淨零減排目標。

此次三方合作，以有效且具競爭力的資源循環利用解決方案，落實環境永續使命，為台灣鋰電池產業的永續發展奠定基礎。