

股票名稱 | 報價日期 | 今買均 | 買高 | 昨買均 | 實收資本額 |
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華德動能科技 | 2025/06/19 | 議價 | 議價 | 議價 | 1,007,878,750元 |
統一編號 | 董事長 | 今賣均 | 賣低 | 昨賣均 | 詳細報價連結 |
27579308 | 蔡裕慶 | 議價 | 議價 | 議價 | 詳細報價連結 |
星期一
華德動能科技:深耕臺灣,稱霸世界|華德動能科技
**華德動能智慧生產 台灣電動大客車產業大爆發**
台灣電動大客車產業正蓄勢待發,由華德動能科技(以下簡稱「華德」)領軍,在政府政策扶持下,多家車廠紛紛投資擴廠,打造台灣成為電動大客車生產基地。
華德斥資 30 億元在台中港建立新廠,打造全台首座電動大客車智慧化工廠。從電池組裝、車身組裝到烤漆,皆採用自動化機械手臂,自動化程度達 90%。此外,華德自行開發的車輛電能管理系統大幅提升生產效能和品質,使得台中港新廠甫於 2023 年投產後,即成為前總統蔡英文讚許的「創新服務標竿企業」。
除了華德,成運汽車和鴻華先進也分別投資 25 億元和 10.6 億元,在中科二林園區和高雄橋頭建立電動大客車生產基地。預計 2025 年底完工後,台灣電動大客車年產量可達 4,700 輛,不僅滿足國內市場需求,更可積極開拓國際市場。
華德透過日本住友商事的投資布局日本市場,將三電系統外銷至九州西鐵集團。今年更將在九州地區投入 60 輛電動公車落地運行,並進軍大東京地區拓展合作。此外,華德也與美國 OPTIMAL 公司攜手,將在美國建立電動大客車廠。
成運汽車則與日本兩備集團簽署合作備忘錄,預計 2025 年外銷電動大客車,作為機場接駁與大阪萬國博覽會接駁車,搶攻國際市場大餅。
政府積極推動電動車產業發展,近年促成多家車廠投資台灣,創造就業機會,並提升台灣電動大客車產業的國際競爭力。華德動能科技的自動化智慧工廠和積極擴張的全球布局,展現台灣電動大客車產業的強勁發展動能。
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