《期貨市場亮點：基本面強健，後市航行預期佳》|統一期貨

國際碼頭工人協會（ILA）與資方代表美國海事聯盟（USMX）在自動化議題上未能達成共識，這讓明年1月中旬的罷工風險再度升溫。雖然10月的罷工行動已因為工資問題達成臨時協議而落幕，但雙方仍需在1月15日的最後期限前達成永久協議，從而降低勞方進行大規模罷工的可能性。

另一方面，上海集裝箱出口（SCFI）運價指數在連續三周上漲後，於最新一期下跌了3.4％。這主要歸因於歐洲線長約談判期的到來，船公司對於歐洲線的挺價意願提升，而美洲線則因為傳統淡季的因素，運價呈現下跌趨勢。

在散裝航運方面，北美穀物收成旺季、西非鋁礦土出貨增溫，以及煤炭運輸需求的穩健，預計將推動大型船的需求上升。大陸近期實施的降準降息政策，有望刺激消費並推動經濟復甦，預計2025年大陸地區對原物料的需求將增加，有利於散裝運價的上揚。運價方面，BCI指數自11月初以來累計上漲了49％。

在空運市場，隨著東北亞賞楓滑雪旺季的到來，以及歐美長程航線需求的穩健，第四季的客運業務預計將維持高檔水平。而在貨運方面，跨境電商、半導體、AI伺服器等產品的出貨量增加，也帶動了貨量的上升。自7月起，航空貨運價格已開始上漲，預計11月的貨運價格將繼續上揚，第四季傳統貨運旺季的效應預期將會顯現。