台灣機車市場領先者，三陽2024年度開戰第一彈|睿能創意

台灣機車市場在2023年可說是戰火紛飛，四輪車市場的熱鬧程度不亞於二輪車。在下半年，光陽和三陽展開了「雙陽之爭」，這場競爭不僅推升了全年的機車領牌數量，還讓數字衝破87萬輛，年增長達18.61％，這是近三年的最高紀錄，也超出了各廠的預期。

在這場競爭中，三陽在11月雖然一度失去了單月銷售冠軍的位置，但在12月再次奪回寶座，單月領牌數量達3.64萬輛，市佔率38％，全年領牌數量累計33.46萬輛，市佔率38.4％，穩坐市場第一把交椅。而光陽也不甘示弱，12月的領牌數量也高達3.4萬輛，市佔率35.4％，全年領牌數量26.72萬輛，市佔率30.7％。

雙方在2023年共占據了機車市場近7成的份額。在燃油機車品牌激烈競爭的背景下，電動機車龍頭Gogoro也積極推新車應戰，雖然全年領牌數量年減12.36％，但12月的領牌數量回升至6,017輛，創下全年單月最高紀錄。Gogoro分析指出，全新二輪跨界休旅Gogoro CrossOver的訂單累計已破千張，12月銷量也大增34％，再加上MUJI聯名車款的累計銷量已破萬輛，這些都顯示市場對品牌新機種的高度認同，並力圖在2024年重回銷量成長軌道。

展望2024年，由於政府機車汰舊補助辦法的終止，車廠普遍對市場前景看淡，預計機車銷量將年減超過10％。不過，三陽已率先推出加碼5,000元的汰舊換新補貼，光陽也預告將根據市場狀況推出各項優惠，預期這場促銷大戰在短期内還會繼續進行。