

股票名稱 | 報價日期 | 今買均 | 買高 | 昨買均 | 實收資本額 |
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華德動能科技 | 2025/05/05 | 議價 | 議價 | 議價 | 1,007,878,750元 |
統一編號 | 董事長 | 今賣均 | 賣低 | 昨賣均 | 詳細報價連結 |
27579308 | 蔡裕慶 | 議價 | 議價 | 議價 | 詳細報價連結 |
星期三
華德動能科技:美日設廠,車王電動霸業啟航|華德動能科技
車王電(1533)董事長蔡裕慶在證交所的「電動車產業鏈主題 式業績發表會」上大放異彩,透露了公司未來的海外擴張計劃。蔡裕慶表示,車王電已經規劃了2025年在美國和2027年在日本建立兩個新的電巴生產廠,這個消息讓人對公司的未來充滿期待。 美國新廠將與美國Optimal公司合作,預計將會選擇美國東南部地區作為據點。這個合作有望讓車王電在2026年開始量產供貨電巴,而日本新廠則將與住友等日本企業攜手合作。 蔡裕慶還提到,今年車王電集團對日本電池與電控系統的輸出量可達到23輛電巴,而目前客戶預估明年的接單量至少有34輛,他對明年對日輸出量上看60輛的預期感到樂觀。 車王電投資Optimal公司4成股權,並與其合作生產電動中巴,根據合約,Optimal的4成電動中巴將由車王電集團的華德動能(2237)生產。此外,華德也生產電動大巴,這樣的合作可以達到互補功能。 華德動能累計至今已出貨逾500輛電巴(包括輸往日本),是國內電巴領牌數與實際運行數最多的公司。蔡裕慶對華德未來兩年的發展充滿信心,他期望華德在未來兩年內的電巴累積領牌數能超越千輛。由於電巴產量已達經濟規模,加上鋰電池價格下跌,華德有望在短期內轉虧為盈。 在國內市場方面,華德今年一般型電巴預計交車30輛,這個數字也反映了公司在國內市場的穩步發展。
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