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2020年01月02日
星期四

「台灣機車汰換浪潮,睿能創意搶占500萬市場商機」|睿能創意

台灣機車市場大洗牌!<睿能創意>搶攻汰舊換新補助潮

近期,政府為推動環保、節能政策,自2020年起擴大機車汰舊換新補助適用範圍,預計將有超過500萬輛老車進行汰換,這一政策讓油電機車業者紛紛出招搶食這波商機。

其中,Gogoro提出購車最高可享受政府2.4萬元的補助優惠,呼籲老車主把握時機換購新車。而光陽、三陽則是提前上市七期環保機車,搶先搶取環保署換購補助金額,每車可獲得5,000元的補助。

環保署自2020年起將機車汰舊換新補助金額提高至每車5,000元,並將汰舊機車範圍擴大至2007年6月底前購買的二行程或四行程機車,估計將有500萬輛老舊機車適用。此外,環保署也將新購補助範圍從電動機車擴大至七期環保燃油機車。

這波補助政策對購買力帶來正面助益,不少燃油機車業者紛紛提前上市七期環保機車,包括光陽、三陽在2020年初分別推出15款、7款七期環保機車,力圖搶占汰換補助商機。若再結合交通部提供的ABS車款每車4,000元的補助,2020年汰舊換購七期油車至少可獲得9,000元的補助。

油車業者認為,若地方政府環保局能夠跟進環署政策加碼補助七期油車,將大幅提升油車的銷售競爭力,樂觀預計2020年將可從電車業者手中收復市場份額。

儘管2020年起經濟部、環保署對電動機車新購補助合計減碼6,000元,對新購占比超過七成的電動機車業者形成一大利空,但電動機車業者仍對市場保持樂觀態度,認為2020年將有更多新車推出,甚至有新業者加入市場,市場前景依然看好。

Gogoro也提醒消費者,2020年購買白牌(普通重型)電動機車仍可享受經濟部提供的每車7,000元補助,加上環保署的汰舊換新補助5,000元,以及各縣市政府可能加碼的補助,總補助金額最高可達2.4萬元,這將大大提高民眾淘汰老車換購電動機車的意願。

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