凱勝綠能：璀璨2020年終盛宴展現新篇章

凱勝綠能（2246）在馬稠後電動車產研基地即將完工之際，於5日舉辦了盛大的尾牙儀式。董事長陳怡仁在活動中提到，自102年苗栗客運首次採購凱勝電動公車以來，這款車的高續航能力、超過99%的妥善率，以及低至柴油車燃油成本70%的節能特性，讓其在客運業界獲得廣泛好評。凱勝綠能的K9電動巴士在北市、新北、桃園、苗栗、台中、雲林、嘉義、高雄及花蓮等地都有服務，成為銷售冠軍，並在雙北地區的黃金路線上穩定運營。五年多來，凱勝綠能的電動巴士累積營運里程超過2000萬公里，相當於繞行地球375圈，呈現出其優異的性能和可靠性。 凱勝綠能為了進一步發展，斥資超過4億元購買嘉義馬稠後工業區的土地，並啟動了台灣規模最大、最完整的電動車輛產研基地第一期工程。這個基地不僅將進行電動巴士的研發生產，還將整合商用車輛的生產需求，預計年產300輛以上的電動低地板巴士或底盤。長期來看，基地將能夠滿足國家年度總體汰換量所需的各式電動公車和商用車輛。 陳怡仁還透露了數款新車型的計畫，包括標準中巴車型、短途InterCity系列城際快速電動巴士，以及9米短軸低地板電動巴士。他強調，透過電動車輛產業的發展，可以改善移動污染，帶動相關企業經濟發展，創造雙贏局面。他亦呼籲政府制定完整的電動車產業發展戰略，將其列入國家發展政策的首要位置，以推動台灣升級轉型，成為國際電動車輛產業基地。