華信航空全新客艙載貨服務 即將開放申請|華信航空

交通部長林佳龍最近到松山機場視察時，透露了一個令人關注的消息：他支持將客機的客艙也用來載貨。這個提議引起了民航局的關注，他們表示將在下周二之前公布相關的指導文件。對此，各大航空公司也表達了各自的看法和準備。 華信航空對於客艙載貨的開放表示歡迎，但同時也提出了實際的問題。由於客艙的地板較薄，艙門較小，不能載重貨，且需要人工搬運，所以這個方案能否實施，還要看目的地機場管理單位和當地地勤是否配合。華信航空與華航合營的國際與兩岸航線，將會由華航安排貨運業務，並估計會使用機腹較大的廣體機來載貨。 長榮航空則表示，由於目前全球電商貨物出貨困難，他們的全貨機飛往大陸的上海、廣州、深圳和重慶四個航點都是滿載狀態。因此，如果客艙要開放載貨，必須非常慎重地選擇貨物，避免傷到飛機。長榮航空估計只能裝載輕的貨物，並要計算貨量與平衡，等到收到允許客艙裝貨的公文後，將進行評估處理。 台灣虎航的高階人員指出，由於公司飛的多數是旅遊航點，只有東京、大阪、首爾、澳門這些點有機會客機當貨機用。他們認為，客艙內以小件的電商貨較適合放置，而生鲜或電子產品則只能放在機腹貨艙。 星宇航空則表示，他們的檳城線自3月28日起，澳門線自4月1日起已經開始以客機充當貨機，承包貨運任務。現在政府能夠開放客艙載貨，對他們來說是個好消息，未來他們將會在現有航點加強承攬貨運試驗。