台銀助航空業解難：急速融資先馳，共闖危機聯貸關卡|台灣銀行

台灣銀行籌組史無前例的航空業紓困聯貸，華航、長榮航各獲200億元過渡融資！台灣史上首次！

台灣金融圈震驚！華航與長榮航空兩大航空集團將進行台灣史上首次的紓困聯貸，金額各達200億元，這項重大決策將由台灣銀行出面籌組，並先行辦理過渡融資，展開緊急救援行動。

過去，台灣最大的紓困聯貸案是高鐵，而這次對航空業的救援，則採取了全新的策略。台灣銀行將先提供過渡融資，以應急之需，之後再發包聯貸，這種做法在台灣尚屬首次。

行政院先前宣布推出500億元航空業紓困專案，其中華航與長榮航共佔400億元，占比高達八成。這次救機行動，台灣銀行扮演著關鍵角色，為了爭取時間，先提供過渡融資，展開緊急救援。

公股金融人士透露，先前已有銀行業者探詢華航、長榮對於直接籌組聯貸案的意願，但兩大集團均表示資金到位恐不及時。因此，台灣銀行決定先簽約提供200億元資金，再發包給其他銀行，進行合約轉換。

台銀同時出任主辦兩聯貸，是因為在所有銀行中，只有台銀能一口氣拿出自有資金400億元進行過渡融資。這項創新做法，也引發業界對未來其他企業紓困需求的關注。

根據了解，該借款年期為5年期，由於是紓困，利率不受央行1.7％聯貸利率約束，並將享有交通部的利息補貼，目前計息水平為0.81％往上加碼。

兩大航空集團目前面臨嚴重的資金壓力，除了停機費、機體維修保養費、人事薪資等固定開銷外，還有銀行貸款、公司債利息、飛機租賃利息等龐大支出，紓困聯貸的啟動將為其帶來緩解。