星宇航空三客機轉戰貨運，逆勢展現物流力量|華信航空

華信航空近期在市場上展現了不凡的動態，特別是旗下的星宇航空，它不僅在臨時的困境中找到了新的機會，還在競爭激烈的航空業界中維持了穩定的發展。從3月28日起，星宇航空的三架客機開始轉型為貨機，不定期執飛澳門與檳城的航線，這一決策讓它在區域貨運市場上占據了一席之地。

檳城作為馬來西亞的高科技製造業中心，自1972年建立高科技製造業自由貿易區後，便成為了東方矽谷，吸引了许多台商及跨國企業進駐。這個城市的工業發達，對雙向貨運的需求相當大，對星宇航空來說，這是一個不錯的機會。

星宇航空的澳門與檳城航線自3月28日和4月1日起，以客機作為貨機使用，負責貨運任務。到5月底，這兩個航點共完成了50個航班的運輸。由於當前航空燃油價格低廉，運價相對較高，這對星宇航空的營收來說是一個好消息。貨運營收的預計，足以支付變動成本，並讓機師在客運航線恢復後能夠直接接手，減少了重訓的必要。

除了貨運服務，星宇航空還提供郵件、鲜花蔬果及食品等物資的運輸服務。星宇航空擁有上千名員工，員工數量超過華信航空的八百餘人。在眾多航空公司進行裁員減薪的時候，星宇航空至今仍保持全員照常上班，沒有減薪減班的行動。這一決策不僅體現了公司的穩健經營，也顯示了它對員工的關懷。

面對不斷增長的運營成本，包括租機費、員工薪資和房租，星宇航空的總支出已經接近億元台幣。不過，這並不妨礙星宇航空的發展，它正在興建運籌中心和修護棚廠，展現了對未來的信心和投資。