台灣首創自駕電動巴士量產啟動|輝創電子

【電動巴士領航者】台灣工研院與車王電集團攜手，華德動能電動巴士將於6月底量產首輛國產自動駕駛電動巴士！這項創新科技不僅是汽車業的獨家，機電業者也加入競爭。由華德動能作為載具，與東元、車王電、佳世達及福華電等14家廠商攜手，打造了涵蓋馬達、儀表、系統、感測器、圖資及聯網資安等自駕駛產業鏈。這項合作將加速台灣電動車產業的發展，預計明年電動車需求將從今年的200萬輛增至300萬輛，全球產值預計達2,500～3,000億美元。 特斯拉的崛起帶動了全球對電動車的投入，而車王電集團則看好了自動駕駛巴士的未來商機。為了掌握電動巴士發展平台，車王電集團投資取得華德動能的自主開發資格認證，並與工研院簽約合作，預計在2021年底前共同打造10輛國產自動駕駛電動巴士。雖然受到疫情影響，但首輛試量產自駕電動巴士將在6月底完工。 車王電集團投入1.6億元於自駕電動巴士產品研發，華德動能採用六段自動變速高效馬達傳動系統，結合車王電的鋰電池主動平衡管理系統，與工研院開發的自駕感知及決策次系統技術整合，打造先進電動公車平台。車王電集團預估，到2030年台灣電動巴士年需求將達1,000～1,500輛，並計劃行銷全球，搶攻每年新台幣千億元以上電動巴士市場。 工研院與14家廠商的合作項目涵蓋了感知系統、空調、系統整合、網路、儀表、空壓機、雷達、V2X（車聯網）、動力馬達、感知平台、電動巴士、監控平台、高精圖資及影像機等，目標是打入國際汽車大廠的電動車供應鏈，提升台灣在電動車產業的地位。