創奕能源科技：台北自駕巴士9月啟航，智慧交通新篇章

台灣智駕公司，這個在智慧駕駛領域展現驚人進步的創新企業，最近在台北市信義路進行了前所未有的實驗——夜間自駕。這項實驗不僅是台灣首次，也是全球少見的夜間自駕實驗，對於提升智慧城市運輸服務具有重大意義。經濟部宣布，這項實驗將進入「上路不載客」的階段，預計從9月開始，將在明年2月20日結束，目標是達到智慧駕駛SAE Level3等級以上，確保台北市24小時公車服務不間斷。 創奕能源科技，這個名字在這項實驗中扮演了關鍵角色。台灣智駕公司研發的全電動自動駕駛巴士，有近七成在台灣設計製造，其中創奕能源科技提供了電動巴士系統和線性控制技術。這款自駕大巴的研發團隊前身是2018桃園農業博覽會的自動駕駛巴士研發團隊，如今已經成為台灣智慧運輸的重要力量。 台灣智駕公司還規劃將這項技術外銷至亞洲國家。由於台灣街廓狹小、機車密度高，這裡成為了亞洲其他左駕市場的研發基地，其自駕車的人工智慧系統也因應台灣的特殊環境而具有獨特優勢。 經濟部透露，目前一台自動智慧駕駛車的製造成本約為1,000萬元。創奕能源科技等本地企業的參與，使得這款自駕大巴的製造成本大幅降低，並且提升了產品的本土化水平。信義路行控系統與號誌資訊發送由中華電信子公司資拓宏宇建置，運算平台則是由輝達（NVIDIA）提供，高精度地圖則由興創知能建立維護。 北市公車在晚上12時後不提供服務，為了解決夜歸乘客無法搭乘大眾運輸工具的問題，市府與台灣智駕公司合作進行自駕車夜間實驗，這將大大提升夜間公車服務的便利性。台灣智駕公司的夜間自駕實驗，不僅是技術的突破，更是台灣智慧城市發展的重要里程碑。