

股票名稱 | 報價日期 | 今買均 | 買高 | 昨買均 | 實收資本額 |
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台灣虎航 | 2025/05/08 | 議價 | 議價 | 議價 | 4,360,000,000元 |
統一編號 | 董事長 | 今賣均 | 賣低 | 昨賣均 | 詳細報價連結 |
54381049 | 陳漢銘 | 議價 | 議價 | 議價 | 詳細報價連結 |
星期一
台灣虎航逆勢翱翔,陳漢銘領航低成本高獲利之路|台灣虎航
台灣虎航近期展現驚人復甦力道,首季每股獲利1.07元,創下新高,並超越國內傳統航空,股價21日攀升至47.05元,穩坐航空股王寶座。隨著創新板掛牌上市在即,如何將「機票變股票」成為吸引更多股東的焦點。台灣虎航董座陳漢銘強調,市場重新洗牌,虎航挺過疫情,以「四個堅持」作為關鍵,展現出強大的復甦速度和力道。雖然疫情期間連虧三年,但虎航仍成功說服大股東華航增資,按計劃換新機隊、回購品牌、創新行銷、堅持上市,為疫後的復甦做好準備。陳漢銘指出,虎航在市場上具有獨特價值,不僅是台灣第一家也是唯一的一家低成本航空公司,透過拆解傳統機票模式,讓旅客依照需求選購服務,實現由旅客定義自己的旅行。過去十年,虎航經歷了充滿挑戰的成長過程,從最初的不被看好到如今成為華航的小金雞,不僅是市場價值的體現,也是對自身品牌和經營模式的堅信。面對疫情,虎航採取了一系列創新措施,如使用單走道客機執行客艙載貨、租借飛機給華信航空等,同時保持品牌曝光度,透過微旅行、NFT等創新產品,帶來另類收入,成功熬過疫情。隨著台灣邊境解封,虎航成為首個免居隔抵台的航班,並迅速開啟新航點,把握冬季滑雪商機。陳漢銘表示,虎航的復甦力道超越全航,關鍵在於快速復甦、優化航網、引進新機型、扁平化組織等。為了爭取華航增資,虎航向華航證明自己疫後復甦速度將是最快的,並成功達成目標。展望未來,陳漢銘強調,虎航將著手創造第二條成長曲線,開闢新藍海市場,並對明年持審慎樂觀的態度。
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