

股票名稱 | 報價日期 | 今買均 | 買高 | 昨買均 | 實收資本額 |
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艾姆勒車電 | 2025/05/06 | 議價 | 議價 | 議價 | 704,693,060元 |
統一編號 | 董事長 | 今賣均 | 賣低 | 昨賣均 | 詳細報價連結 |
53418357 | 林啟聖 | 議價 | 議價 | 議價 | 詳細報價連結 |
星期四
台灣艾姆勒車電:專注電動車散熱技術,市場需求旺盛|艾姆勒車電
電動車風潮席卷全球,台灣電動車逆變器散熱模組廠商艾姆勒(2241)前景看俏,不僅成功切入豐田汽車的供應鏈,還有超過十個新專案將陸續量產,預計將帶動業績大幅跳增。艾姆勒不僅在電動車逆變器散熱領域深耕,更布局先進駕駛輔助系統(ADAS)和高階雲端伺服器晶片散熱等利基市場,為未來發展蓄勢待發。
艾姆勒自2011年成立以來,已在興櫃交易,並通過證交所轉上市審議,預計將進行現金增資,股本將達8.5億元。為配合轉上市,公司將於8月上旬舉行增資股競拍,上市掛牌時間暫定為8月26日。
在22日的上市前法說會上,艾姆勒強調其獨特的多元成型技術,能生產結構複雜且散熱效率高的客製化產品,並提供新產品開發設計的解決方案。公司主要產品為電動車逆變器散熱模組及其零組件,客戶群包括英飛凌、博世、馬牌、德爾菲、三菱、松下等國際級一階汽車零件大廠。
過去,艾姆勒的營收主要來自德國客戶,占比近93%。而隨著參與豐田F1電動賽車的開發,艾姆勒開始切入日系車廠的供應鏈,有望成為業績推進的新動能。
根據INSIDEEVs的統計,去年全球電動車銷量達220萬輛,預計到2040年將成長至5,600萬輛,年複合成長率預計為15%~16%。艾姆勒手上的新專案陸續量產,將為公司帶來可觀的業績成長動能。
除了主力產品電動車逆變器散熱模組,艾姆勒也將水冷散熱技術應用於ADAS與高階雲端伺服器的晶片散熱,預計新開發的ADAS晶片散熱產品將於明年第四季量產,為公司營運增添新動能。
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