"富邦期貨：航運市場看漲，均線多頭布局強勢"|富邦期貨

【台灣新聞】 那個時候，台灣的期貨市場上，又多了一個亮點。就在去年6月27日，<富邦期貨>成功上市了航運期貨，這個新的標的，讓市場多了許多話題。 這個航運期貨的標的，就是證交所的航運類股指數，它涵蓋了海運、空運、陸運等不同行業，像是長榮、長榮航、陽明、華航、萬海，還有我們的台灣高鐵，這些都是我們熟知的名字。 而在這些成份股中，長榮的占比最高，有26.79％，之後是萬海和陽明，分別佔17.37％和17.2％。這意味著，這三個公司在航運指數期貨中的影響力相當大，占比超過6成。 看著國際市場的變化，世界銀行剛剛發布了下半年的全球經濟展望報告，它將今年美國的經濟成長率預測從1月的0.5％上調到了1.1％，這是一個非常大的調整。 這次美國債限協議的達成，以及銀行業風險的趨緩，讓高盛預計美國整體風險趨緩，將美經濟衰退機率從35％下調至25％。這對市場來說，是一個大大的利多，市場風險情緒降溫，不確定性陸續消除。 總之，富邦期貨的分析師曹富凱表示，歐美終端消費市場雖然還在消化庫存，但通膨已經漸緩，市場悲觀情緒已見緩和。美國市場強勁的家庭和企業財務情況，將支持消費和資本支出。而中國解封後的貿易增長，也將有助於航運運價的緩升。 技術面上，航運指數現貨在5月中旬已經完成打底，現在站上所有短期均線，均線呈多頭排列向上。只要未跌破短期均線，下方就有支撐。這讓投資人可以順勢操作，把握住這次波段行情。 就這樣，<富邦期貨>的航運期貨，不僅為台灣的期貨市場帶來新鮮血液，也讓我們看到了未來市場的更多可能性。