

股票名稱 | 報價日期 | 今買均 | 買高 | 昨買均 | 實收資本額 |
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華德動能科技 | 2025/05/05 | 議價 | 議價 | 議價 | 1,007,878,750元 |
統一編號 | 董事長 | 今賣均 | 賣低 | 昨賣均 | 詳細報價連結 |
27579308 | 蔡裕慶 | 議價 | 議價 | 議價 | 詳細報價連結 |
星期五
華德動能:電動巴士出口旺熱|華德動能科技
華德動能科技,這家在台灣電動巴士市場上大放異彩的公司,近年來的發展可說是如日中天。受益於政府對電動巴士產業的補助政策,華德動能今年來電巴出貨量大幅提升。就在28日,華德動能正式將48輛示範型電巴交給了大南客運,這批車輛的交付,不僅是台灣客運業的一次重大採購,也再次證明了華德動能在電動巴士領域的領先地位。 華德動能的董事長蔡裕慶於8日表示,公司已經取得核准270輛示範型電巴的訂單,這個數量已經超過了交通部示範計畫總數的50%。去年,華德動能已經交付了91輛電巴,預計今年將能夠全部完成交付。其中,28日交付給大南客運的48輛示範型三期電巴,是台灣客運業一次性採購最多的車輛數量。 不僅在台灣市場上展現亮麗表現,華德動能還積極拓展海外市場。與日本住友、西鐵合作的華德Model 2電巴,於8日在日本福岡啟用,這標誌著華德動能已經成功建構了完整的「電動巴士生態系」。未來,華德動能將通過技術轉移夥伴關係(TTP)模式,加速海外市場的開發。 在8日舉行的股東會上,華德動能進行了董事全面改選,蔡裕慶董事長順利續任。華德動能還特別強調,在交通部電動大客車補助案中,公司的示範型三期電巴,已經成為首家取得示範型三期認證的合格廠商,也是目前國內唯一量產示範型三期電巴的車廠,這大大提升了華德動能在市場上的競爭力。 蔡裕慶還透露,華德動能與日本公司的合作項目不僅限於電動巴士,還包括綠色金融、電池租賃等層面。華德動能目標在未來三年內,成為日本占有率最高的電動巴士系統供應公司。這一切,都讓人對華德動能未來的發展充滿期待。
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