富田電機：把握電動車興盛，信心滿滿迎新時代|富田電機

電動車市場發展迅猛，2021年預計總量將突破300萬輛，成長超過30％。在這波熱潮中，以富田電機為首的汽車供應鏈聯盟，正緊緊把握機遇，全力前進。富田電機董事長張金鋒預測，2025年將是電動車的全盛期，他強調，未來二、三年內，傳統車廠若未對車聯網、物聯網、自駕、安全系統進行升級，將會逐漸被淘汰，甚至被IT產業取代。

雖然2020年疫情與低油價對汽車市場造成影響，但張金鋒表示，今年電動車市場仍將成長40％～50％。他認為，5G、6G、自駕、車聯網將成為未來發展趨勢。他還提到，未來三年中國車電系統將大量使用華為技術，特斯拉的系統則將基於Google技術，而蘋果預計2024年將發表自駕車並上路，這些都將帶動智慧電動車的發展。

富田電機的馬達技術受到日本車廠的青睞，曾為日本車廠提供樣品，日廠只提供汽車底盤及電池，由富田製成整車，包括動力系統、電池充電系統等。2020年3月，這些產品已經運回日本進行測試，證明了台灣在電動車市場的競爭力。張金鋒表示，台灣在車用電子的產能不斷提升，但還欠缺功率晶體，若能在此方面努力，台灣的產業鏈將會落在電動車。

就電動車的動力系統而言，目前美國T廠的電動車動輒配置二、三套系統，未來需求將不可限量。富田電機目前一年的供應產能至少20萬台，不涵蓋德國幾個大廠的需求，加上未來日本車廠預估的3、40億元訂單，富田的產能將會有足夠的擴展空間。

在展望未來的經濟形勢時，張金鋒認為，疫情對全球經濟造成影響，但民生必需品的需求仍會回歸。儘管各行各業的產銷生態發生變化，但經濟景氣不會比去年差。他提到，今年台灣助力腳踏車的銷售量從30萬台增加到超過百萬台，這將改變未來的交通思維，尤其是在歐美國家。

此外，政府積極推動智慧電動巴士產業，預計到2030年，所有巴士都將實現電動化，總量約12,000至13,000輛。張金鋒表示，富田電機將積極參與這項計劃，並希望業界能夠達成共識，未來兩年將可以看到電動大巴在地化的成果。