台灣電動巴士製造基地啟動奠基|成運汽車製造

全台首座電動巴士產業園區在彰化二林中科園區正式動工，這是台灣電動巴士產業的又一重要里程碑。這個園區將成為非紅色供應鏈的最大電動巴士廠，未來四到五年內，預計一年可接單2萬輛電動巴士，對台灣整體供應鏈產值推升至5,000億元具有重要意義。 投資這個園區的老牌巴士大廠成運汽車，背後的大股東包括了電子大廠緯創、國泰私募基金，以及大同企業，供應鏈合作夥伴還有台塑、東元等47家企業。成運董事長吳定發對全球電動巴士市場前景充滿信心，預計最快2026年就能取得一年2萬輛的訂單。 動土典禮吸引了總統府秘書長林佳龍、總統府資政沈榮津、經濟部長王美花等多位高階官員出席。成運汽車投入這個產業園區，除了政府政策的支持，還因為已與日本、新加坡、印度等地的相關業者簽署合作協議，未來可望成為最快整車外銷的企業。 吳定發強調，政府推動的示範型計劃為台灣電動巴士產業奠定了堅實的基礎。截至目前，成運汽車已與緯創、大同、東元、台塑等47家企業進行合作对接，並與新加坡陸路交通管理局簽訂協定，力圖以最快速度進入新加坡市場。 在生產規劃方面，成運汽車今年預計交付249輛示範型計劃電巴和39輛一般型電巴，共計288輛。從9月份開始，預計每月出貨25輛，全年總計388輛。明年出貨預估將達700輛，並有望突破千輛，成運汽車在大量出貨後，今年已經開始獲利。