《4月機車市況預測：補助減幅、成本上升影響新車銷量》

四大因素導致3月台灣機車市場涼意襲來，新車領牌數勉強突破7萬輛，年減5.3％。這個數字連續兩個月出現衰退，4月即將進入梅雨季節，市場展望不樂觀。政府補助減碼、原物料飛漲、晶片短缺以及促銷籌碼緊縮，這幾個問題讓機車業壇面臨嚴峻挑戰。

雖然3月電動機車因Gogoro推出VIVA MIX新車而帶動銷售，但整體市場買氣並不旺。根據監理資料，3月電動機車銷售量年減逾三成。本土機車品牌光陽和三陽受缺料、缺晶片影響，3月內銷業績微幅下滑，光陽仍以2.3萬輛銷量領先，三陽則以近1.8萬輛銷量重回第二。

另一方面，台灣山葉在平價車款加速交車的帶動下，3月機車總銷量近1.7萬輛，年增8.2％，成為主要機車廠中唯一銷量逆勢成長的業者。

業內人士分析，今年燃油機車政府補助大幅減少，市場不確定性增加，加上晶片短缺和原物料價格上漲，讓機車產業生產計畫大亂。某機車大廠光3月生產計畫就調整了快40次！

此外，市場回歸理性，平價款機車需求可能大幅減緩，反而高端利基型車需求可能逆勢增加。光陽推出的性能運動型機車KRV，預售接單熱絡，但因晶片短缺，交車進度延誤，導致市場出現加價購買優先交車權利的現象。

Gogoro表示，雖然VIVA MIX受歡迎，但由於生產車型車色與訂單需求存在差異，加上許多訂單無法交車，3月的銷售成績本可以更好。