華德動能科技：Q2東元電動巴士批量出貨亮點

台灣老牌馬達製造商東元（1504）與華德動能科技近期簽署了一份合作協議，將共同開發電動巴士動力系統。根據協議，雙方將在兩年內合作生產500套電動巴士動力系統，其中首批30套將在第二季度交付。這項合作意味著東元將自製馬達和驅動器動力模組，並與華德動能科技自主設計的電動巴士底盤和車體結構進行強強聯手，這對於推動電動巴士的國產化是一大步進。 東元公司表示，這30套動力系統是東元自主研發的馬達和驅動器動力模組，而華德動能科技則負責設計和生產電動巴士的底盤和車體結構。這種合作模式不僅提升了產品的整體性能，也為電動巴士的發展帶來了新的可能性。 隨著這次合作的進行，東元預計2022年電動車動力系統的業績將有顯著成長。此外，東元也積極拓展電動車供應鏈，與鴻海和裕隆合資的鴻華先進進行合作，並推出車用馬達與驅動器二合一產品，這將為公司帶來更多的商機。 另一方面，大同公司也在積極搶攻電動巴士市場。大同鎖定了電動巴士動力系統的研發與製造能力，並在馬達工業的基礎上，建立了馬達驅動器的自主設計開發能力。大同表示，與工研院的合作，以及技術轉移的授權，讓公司能夠建立一支專業的研發團隊，為馬達產品創造更高的附加價值。 在大同的進攻策略中，3月初與唐榮車輛舉行的100組馬達系統國際銷售締約儀式，是公司邁向國際市場的重要一步。唐榮車輛將採購大同IE5超高效率大型電動巴士動力系統，這將對大同的業務發展產生積極影響。