

股票名稱 | 報價日期 | 今買均 | 買高 | 昨買均 | 實收資本額 |
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日盛投信 | 2025/06/22 | 議價 | 議價 | 議價 | - |
統一編號 | 董事長 | 今賣均 | 賣低 | 昨賣均 | 詳細報價連結 |
97172295 | 林麗珍 | 議價 | 議價 | 議價 | 詳細報價連結 |
星期二
《日盛投信洞察:智能車市潜力无限》|日盛投信
全球氣候變遷的壓力與日俱增,2050至2060年間實現碳中和的趨勢已經確定,這也為電動車產業帶來了巨大的發展機遇。台灣的投資公司也在這波趨勢中找到了自己的定位。近期,日盛投信就對這一趨勢進行了深入分析,並對未來的市場前景表示樂觀。
根據日盛投信的觀察,歐盟計劃將2030年的碳減排目標全面上調,這將進一步推動新能源車政策的升溫,對電動車產業形成重大催化作用。同時,隨著電池技術的不斷進步和成本的降低,電動車的整體擁有成本逐漸與燃油車相當,這也為電動車的普及提供了有利條件。
2020年新冠疫情對全球汽車業造成了衝擊,但電動車卻逆勢成長,全球電動車成長率達到了37%。日盛全球智能車基金經理人王亨預測,到2025年,全球電動車的年複合增長率將達到82%,市場商機龐大。
王亨強調,中國宣佈了2060年實現碳中和和2030年碳達峰的目標,歐盟和美國也在積極推動減碳政策。這些政策將進一步推動電動車產業的發展,預計2021年至2023年,全球電動車年成長率將分別達到67.76%、30.39%和30.23%,未來三年的年成長率將維持在30%以上的高成長水平。
至於未來的市場前景,王亨認為,隨著全球碳減排趨勢的加劇,電動車的中長期趨勢將更加明確。此外,他也看好成長股在第二季中旬有望重拾動能,預期通膨在第二季中下旬將見頂回落。
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