

股票名稱 | 報價日期 | 今買均 | 買高 | 昨買均 | 實收資本額 |
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統一期貨 | 2025/05/18 | 議價 | 議價 | 議價 | 660,000,000元 |
統一編號 | 董事長 | 今賣均 | 賣低 | 昨賣均 | 詳細報價連結 |
84310042 | 黃奕銘 | - | - | - | 詳細報價連結 |
星期五
《台灣航運股熱沸,交易量創歷史記錄》|統一期貨
台股市場近期熱門股長榮、陽明及萬海因應馬士基運價預期下調及國內疫情影響,股價曾經連續跌停,但隨著投資人搶進,股價急速回升,讓上市航運指數成交量創下新高。20日上市航運指數成交占比衝上31.85%,創下歷史新高,其中長榮、陽明個股成交量分別高達618及603億元,成為台股冠亞軍。不過,分析師指出,當沖過熱及結構失衡可能對台股整體不利。
近期,貨櫃航運股的波動如雲霄飛車,投資人對長榮、陽明及萬海的淘金情緒在20日達到頂點,當沖過度交易導致上市航運指數成交量達1,521億元,創第二大量。德信證券自營部副總吳文彬表示,當沖資金集中在航運股,導致台股結構失衡,強勢航運股讓其他弱勢股被迫出貨。
統一期貨投顧部專業協理廖恩平指出,長榮及陽明股價突破百元後,投信大量出脫,目前仍處於整理階段。長榮、陽明股價的快速反轉下挫,使得操作難度增加。康和證券投資總監廖繼弘則認為,多空資金進場交易熱絡,價量不穩,可能會嚇壞長線資金,結構失衡對台股不利。
總結來說,雖然航運股近期表現亮眼,但結構性失衡及當沖過熱的問題仍需關注,投資人應謹慎評估市場風險。
上一則:《航運股狂飆,交易量創歷史紀錄》