台灣電動車商機興起：早布局抢占先機|台灣集中保管結算所

【台灣新聞】 台灣的電動車產業正處於一個蓬勃發展的時期，隨著全球對環保和節能的關注度提升，電動車的需求也日益增加。然而，這股需求狂潮卻引發了「電池荒」的風暴，讓許多車廠頭痛不已。 特斯拉執行長馬斯克就曾公開表示，對於電池供應的緊缺感到擔憂，他直言不諱地說，無論供應商提供多少電池，特斯拉都會照單全收。這一幕讓人不禁想起，台灣的電池荒也讓許多車廠的CEO親自出馬搶購電池。 這場「電池荒」的來臨，讓市場相當意外。主要原因是新能源車的成長速度，尤其是中國市場，超出了預期。由於電池廠的生產步伐未能跟上市場的需求，這場電池荒不僅暴露了電動車產業的問題，同時也意味著未來將會引爆一個龐大的商機。 在這樣的背景下，台灣的投資市場也開始關注這個議題。近期，國泰投信推出了台灣第一檔，也是全球首檔完整聚焦電動車上中下游產業鏈的ETF——「國泰全球智能電動車ETF（00893）」。該ETF基金投資於電動車電池供應鏈，包括鋰電池、新能源電池的生產製造，以及相關礦產開採供應商，吸引了眾多投資者的目光。 根據集保結算所的統計，自7月1日上市以來，該ETF的股民已突破12.4萬人，7月27日更獲得追加募集額度達195億元。產業經濟與趨勢研究中心IEK預測，明年全球電動汽車對電池的需求將達到480千兆瓦時（GWh），未來10年的需求量預計將從去年的不到200千兆瓦時（GWh）飆漲至3,000GWh，增幅超過21倍。 國泰全球智能電動車ETF的基金經理人游凱卉表示，在電動車需求強烈的背景下，動力電池作為新能源汽車的心臟，預計在政府大力扶植智能電動車產業的政策下，電動車及其衍生的動力電池供應鏈需求將持續增長。市場普遍看好「電池荒」將再次引發電動車產業的商機，因此投資布局應該要趁早，才能抓住這波長線契機。