和泰產物保險逆勢翻轉，兩年內損失400億全數彌補

和泰集團近兩年來在產險領域遭遇不小的虧損，總計損失近400億元。不過，集團內部已經達成共識，計畫在兩年內將這筆損失補回來。其中，和泰車2022年因應防疫險理賠，在產險方面認列了368.6億元的投資損失，以及10.9億元的商譽減損。雖然短期內面臨壓力，但和泰車的內部員工對未來充滿信心，這種信心來自於Lexus品牌在台灣市場的表現。今年Lexus的配額預計將比去年大幅增加，而去年底之前Lexus已經有超過1萬張訂單待交，台灣市場的單月掛牌數甚至直逼3,000台，預計今年將創下新高，獲利也將大幅提高。 除了汽車本業外，和泰集團的轉投資事業也表現亮眼。初估除轉投資大陸經銷商外，其他事業的獲利都相當樂觀。國瑞汽車因疫情結束，中東市場需求回溫，整車外銷業績提升。和泰車高階主管強調，和泰產險的虧損是轉投資事業中的一次意外，未來將對相關業務更加謹慎，但這不會影響和泰集團的發展。 在整合相關業務方面，和泰集團與汽車相關的整合不斷深化，包括商用車的車體、產業車輛等，都與集團的業務與服務有效整合，前景看漲。在轉投資方面，和泰集團的「小金雞」逐漸成長。從早期的汽車租賃、汽車融資到經銷商以及中古車買賣業務，再到近年來發展至MaaS（移動即服務）的共享汽車相關領域，和泰集團的轉投資事業不斷擴張。其中，租賃業務的iRent與Yoxi已經具備規模，並且iRent自推出以來就開始獲利，為和泰集團的轉投資事業增添了光彩。此外，與本業相關的轉投資，如起重機、商用車體、車載影音等，也都交出了亮麗的成績單。在集團加足馬力、拚獲利的背景下，加上各轉投資大事業的連番報捷，和泰車不僅本業獲利看好，業外也加分不少。