

股票名稱 | 報價日期 | 今買均 | 買高 | 昨買均 | 實收資本額 |
---|---|---|---|---|---|
元大投信 | 2025/07/12 | 190 | 190 | 190 | 2,269,234,630元 |
統一編號 | 董事長 | 今賣均 | 賣低 | 昨賣均 | 詳細報價連結 |
86384477 | 劉宗聖 | 300 | 300 | 300 | 詳細報價連結 |
星期三
台灣綠色基金風潮:創新資金新篇章|元大投信
近期全球各地因極端氣候造成的災害不斷,讓投資人對綠色投資策略的商機越來越關注。為此,台灣的投信公司紛紛推出相關商品,希望能幫助台灣投資人抓住這波綠色投資的機會。自8月份以來,凱基投信率先宣布募集凱基新興市場ESG永續主題債券基金,而中信投信也即將推出中信綠能及電動車ETF。根據BNEF的研究,去年能源轉型投資規模已達5,000億美元,是2010年的兩倍,顯示綠色投資的浪潮正在席捲全球。
在這波綠色投資熱潮中,新興市場的商機特別受到矚目。凱基投信推出的凱基新興市場ESG永續主題債券基金,就是主打選擇那些「ESG、綠色永續、低碳排放」的標的,以追求更高的「綠色溢酬」。該基金預計將在9月8日開始募集。
在股市方面,去年台灣刮起了一股電動車相關ETF的風潮。在元大、國泰之後,中信投信也將推出中信綠能及電動車ETF,這是台灣第一檔聚焦綠能和電動車,結合兩大減碳主題的ETF。中信綠能及電動車ETF的經理人張士琳表示,根據IEA的統計,要讓電力產業在2050年達到碳中和,再生能源至少要再成長九倍。太陽能與風能將占全球發電量的68%以上,而再生能源電廠、儲能設備、電動車、車用半導體、電動自行車都將是潛在的贏家。
張士琳強調,自駕車高度依賴電子供應鏈,近期MIH平台的成立將有利台廠以模組甚至整車組裝的方式進軍全球市場。這不僅有利台廠切入新創公司,也有助於台廠切入傳統車廠的電動車供應鏈,使相關台廠成為全球電動車市場不可忽視的重要力量。
台新中國政策趨勢基金經理人高依暄表示,在減碳政策的推動下,中國是全球發展電動車最積極的國家。分析師預估,2021年中國新能車銷量為250萬輛,占全球比重46%;到2025年,中國新能源車銷量將倍增至775萬輛,滲透率達26%。未來五年,中國新能源汽車的年複合成長率將達33%。在電動車的大幅成長帶動下,相關的零組件後市看好,如鋰電池供應商及其材料廠。